Daily アレ！アレ！ユキヤ！2014 　ツール・ド・フランス第12ステージ >> 第17ステージ

今日はブールガンブレスからサンテチェンヌへの185.5km、昨日に続いて天気は良く、ユキヤはオールメッシュの盛夏用チームウエアに身を包んでスタートしていった。

レースはスタートしてしばらく、5人の逃げを見送った。コースはリヨン近郊、ワインで知られるボジョレーを通る。キレイに晴れ渡った青空は暑いくらいで、レースはそれに合わせて各チームが補給を準備した。

レースは逃げ残ったサイモン・クラーク（オリカ・グリーンエッジ）にカウンターアタックのセリル・ゴティエ、ペリグ・ケムヌール（いずれもヨーロッパカー）がラスト20kmで合流、下り基調のコースを全力でサンテチェンヌに向かった。

しかしこの動きもラスト5kmでエンディングを迎え、各チームはゴールスプリントに備えて隊列を整えた。スプリントはアレクサンダー・クリストフ（カチューシャ）が勝ち、ユキヤのチームメイトであるブライアン・コカールは7位。ポイント賞ランキングではサガンに次ぐ2位をキープした。

パリまであと　1504.5km

カテゴリー1のパラキュイ峠の上り 

グルノーブルからリズールまでの第14ステージ、昨日73位に総合を上げたユキヤはスタート前に総合順位について尋ねると、「ハハハ！」と楽しそうに笑った。

自分の成績よりもフォアザチームに徹するユキヤは、今日80位や90位になってもまったく気にしない感じだ。

スタート後、ロータレ峠への上りで17人の逃げが形成され、ヨーロッパカーからはセリル・ゴティエがここに入った。

超級山岳のイゾアール峠でこの逃げは徐々に人数を減らしたが、追走のメイン集団ではピエール・ロランがしっかりとマイヨジョーヌのニバリをマーク。

ユキヤはアシストを終えてイゾアール峠の下りで待つカメラの前へと下ってきた。

今日のステージはなんとラファル・マイカ（ティンコフ・サクソ）が17人のうちから逃げ切っての勝利。

ユキヤは区間129位、総合79位でフィニッシュしている。

パリまであと　1130km

2日間のアルプスを終えてフランス南部の城塞都市、カルカソンヌでの2回目の休養日までをつなぐ今日のステージは、雨の予報もあってかマルティン・エルミガー（IAMサイクリング）とジャック・バウアー（ガーミン・シャープ）の2人の逃げを集団が見送り、タイム差は快調に開いていった。

スタート前のユキヤは集中していたのかギリギリまでバスから出て来ず、スタートサインからそのままスタートラインへ。その集中の意味は「アタック！」かと思いきや、それはどうやら違ったようだ。

今日の天気予報は「曇りときどき雷雨」。さらにエクサンプロヴァンスからニームへと強い横風が予想され、ユキヤらは目標としている「ピエール・ロランの10位以内」を達成すべく、細心の注意を払って集団内の位置をキープした。

エルミガーとバウアーの逃げは最大8分を超え、しかもレース終盤になっても1分台をキープ。ラスト2kmでもまだ20秒以上、これはもしや！　と思われたが、ラスト100mほどでスプリントに飲み込まれ、アレクサンダー・クリストフ（カチューシャ）が2勝目を挙げた。

しかしバウアーは10位、エルミガーも16位に残り、エルミガーは敢闘賞も獲得した。ユキヤもトップとのタイム差は0秒、区間40位でフィニッシュしたロランに続いて区間44位、総合は現在79位だ。

昨日のフィニッシュ地点であるニームから200kmほど離れたカルカソンヌが、2回目の休息日のペルメナンス（大会本部）となった。

レース後に大移動してきたユキヤたちヨーロッパカーは、カルカソンヌからさらに60kmほど離れた小さな町、サンローラン・ドゥラカブルリスに滞在。今日はチームで40kmほど走った後、さらにユキヤは20kmほど走ってきたという。

2度目の記者会見に臨んだユキヤは「調子はいいです。体調はトップじゃないけど、脚の調子は問題ない。残りのステージは、パリとTTを除けば4ステージしかない。明日からはよく知っているコースなので頑張ります！」と力強く話してくれた。

パリまであと　908km

自ら得意と語るピレネーステージ2日目、ユキヤは4つも連続する上りに「これまでも上れているから大丈夫！」と元気よくスタート。

そして0km地点、ラジオツールが「スタートしました！　即座にヨーロッパカーがアタック！」と伝えてきた。すごい！　

ユキヤはチームメイトのセリル・ゴティエとともに8人の逃げを形成、しかしこの逃げをメイン集団がカチューシャを中心に猛追し、最初の峠にかかって集団から数人が前へとブリッジ、21人の先頭集団が再形成された。そしてここにユキヤが残った。

2番目の峠では22人の先頭集団となり、ここにピエール・ロランが追いついてきた。チーム・ヨーロッパカーは前に3人、みごとな攻めだ。テレビ画面ではユキヤが先頭を牽く場面が映った。

3番目の峠でユキヤはドロップしたが、それでも先頭のキリエンカ（チームスカイ）からたった2分遅れでカメラの前を通過。ユキヤらのアシストに応えたピエールは先頭を必死で追いながら最後の峠、プラダテを上った。

そしてピエールは区間6位に収め、総合は10位を堅守。ユキヤは区間60位、総合は現在70位だ！

パリまであと　 546km

世界13カ国で翻訳出版されている「ツール・ド・フランス公式プログラム」の日本語版は、フランスのパリにあるツール・ド・フランスの主催者ASOの許諾、協力のもとにチクリッシモが特別編集。各チーム、選手、全ステージの詳細データ満載で「ツールのすべて」を知ることができる、日本で唯一の公認のガイドブックとなる。

ツールを5回制したフランスのスーパースター、ベルナール・イノーによる、出場22チームの辛口戦力分析など公式プログラムならではの内容に加え、日本語版独自の記事もフィーチャー。付録は2014ツールの全ルートが掲載されたフランス全土マップの大判ポスター！

■第101回 ツール・ド・フランス2014 公式プログラム

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