ツール・ド・フランス2015コース発表
来年はクライマー向きの山岳コースだが、オランダのユトレヒトで開幕してウイの激坂ゴールや石畳も登場！
ＴＴが短く、クライマー向きのコース
来年のツール・ド・フランスのコースが、10月22日にパリのパレ・ド・コングレで発表された。
発表会には今年の優勝者であるイタリアのビンチェンツォ・ニーバリ（アスタナ）、2011年優勝者のオーストラリアのカデル・エヴァンス（ＢＭＣ）、今年区間４勝を上げたドイツのマルセル・キッテル（ジャイアント・シマノ）らが招待された。
第102回大会は、来年７月４日にオランダのユトレヒトで開幕する。ツールが国外で開幕するのは12回目で、オランダからはその丁度半分の６回目になる。ユトレヒトはツールが初めて訪れる街で、ミッフィーの原作者、ディック・ブルーナの故郷として有名だ。
初日は３年ぶりで個人タイムトライアルが競われ、ＴＴスペシャリストにマイヨ・ジョーヌを獲得するチャンスがまた巡ってくる。しかし来年は、この初日に行われる14kmの個人ＴＴが唯一の個人ＴＴになる。
コースは反時計回りで、２週目の前半にピレネー山脈で３区間を競い、最終週はアルプス山脈で４日連続の山岳ステージがある。パリ到着の前日には、ツールを象徴するアルプ・デュエズ区間が設定された。
山岳ステージは７区間で、そのうち５区間が頂上ゴール。３週間で26ヶ所の峠を上る。ピレネーではスキーリゾート地のラ・ピエール・サン・マルタン（標高1610メートル）が初めてゴールになる。
後半戦の山岳ステージが厳しく、個人タイムトライアルが少ない来年のコースにクライマーたちは喜んでいるだろうが、序盤にはトリッキーな区間もあり、最初から気が抜けない展開になるだろう。
とくに第９ステージに設定されている28kmのチームタイムトライアルは、クライマーにとっては難所になる。通常チームタイムトライアルは序盤に設定されるものだが、来年は２度目の日曜日に行われる。戦況によっては、それまでの８日間にチームメートを失っているチームも出てくるはずだ。
スプリンター向きの平坦ステージは９区間。来年はポイント賞のポイント配分が変更になり、区間１位で獲得できるポイントが45ポイントから50ポイントに増えた。区間優勝数が多ければ、マイヨ・ベール獲得も有利になるだろう。
３週間で21区間を競い、総距離は3344kmになる。マイヨ・ジョーヌは来年もル・コック・スポルティフ社製で、シャンゼリゼ大通りがツールの最終ゴール地になって40年目の記念として、前面に凱旋門のイラストが入ったデザインになっている。
ウイの激坂ゴールと北フランスの石畳
来年のツールはグラン・デパールのオランダからフランスへと移動する途中で、クラシックの聖地ベルギーを通過するため、特別な２ステージが用意された。
第３ステージはオランダ国境に近い北部のアントワープをスタートし、南部ワロン地方のウイにゴールするが、最後はアルデンヌ・クラシックのフレッシュ・ワロンヌでおなじみの“ウイの激坂”がゴールになる。
壁の異名を持つ“ウイの激坂”は全長１kmに満たないが、最大勾配19％という難所で、下手なクルマではエンストしてしまうような坂だ。
このステージはアルデンヌ・クラシックを得意とするフィリップ・ジルベール（ＢＭＣ）やアレハンドロ・バルベルデ（モビスター）と言った選手が狙ってくるに違いない。
その翌日は、ベルギーのスランから国境を越えてフランス北部のカンブレにゴールする、全長221kmで来年最長区間の第４ステージが行われるが、コースにはパリ～ルーベで使用される石畳セクションが設定されている。
この“ミニ・パリ～ルーベ区間”は今年のツールでも設定され、雨天となってまさに北の地獄となってしまった。落車ですべてを失う選手もいれば、石畳で大ブレーキとなり、総合争いで大きく遅れる選手も出てしまうだろう。
しかも来年は、今年よりも石畳セクションの総距離が長くなっている。主催紙レキップによれば、ツールの石畳は2010年に13.2km、今年は13kmだったが、来年は13.3kmだ。
北フランスでの石畳区間の後は、西に向かって移動し、スプリンター向きの平坦区間がつづく。しかし、自転車競技がとくに盛んなブルターニュ地方では、もう一つの壁ゴールが設定されている。
第８ステージは“ブルターニュのアルプ・デュエズ”と呼ばれているミュール・ド・ブルターニュの坂がゴールになる。最大勾配が15％と言うこの坂は、2011年のツールでゴールになり、カデル・エヴァンス（ＢＭＣ）が小集団でのゴールスプリントでアルベルト・コンタドールを下して優勝した場所だ。
オランダの風、石畳区間、そして２つの壁ゴールで生き残った選手たちは、ブルターニュ地方で競われる第９ステージのチームタイムトライアルで前半戦を締めくくる。
ピレネーとアルプスで７つの山岳ステージ
チームタイムトライアルの後は、いっきにフランス南部のピレネーにまで移動する。そして最初の休養日のあとには、ピレネー山岳３連戦が待ち構えている。
初日の第10ステージは、ツール初登場のラ・ピエール・サン・マルタンの頂上ゴール。２日目の第11ステージは、アスパン峠とツールマレー峠を越える。
そして最終日の第12ステージは、３つの峠を越えた後、標高1780メートルのプラトー・ド・ベイユにゴールするピレネー最大の難所区間だ。
ピレネーとアルプスの間には中央山塊を通過するが、ここで休むヒマはない。第14ステージにはマンドの上りゴールが設定された。
ゴール手前のクロワ・ヌーヴ峠は、1995年の革命記念日に200kmを逃げ切って区間優勝した偉業にちなみ、“ローラン・ジャラベールの登坂”と名付けられている。
マンドは2010年のツールでもゴールになり、その時はスペインのホアキン・ロドリゲス（カチューシャ）が、コンタドールとの一騎打ちのゴール勝負を制して区間優勝している。
２度目の休養日のあと、最終週にはアルプス山岳区間が４日間つづく。
初日の第17ステージは、コル・サン・ミシェル峠とアロス峠を越えたあと、標高1620メートルのプラ・ルー山頂にゴールする。
アルプス３日目の第19ステージは、３つの峠を越えた後、標高1705メートルのトゥスイール山にゴールする。この山では、2012年にピエール・ロラン（ヨーロッパカー）が優勝した。
ツール最終日前日は、標高1850メートルのアルプ・デュエズにゴールする区間が設定されているが、この日は序盤からテレグラフ峠とガリビエ峠も越えなければならない厳しいステージだ。21ヶ所のつづら折りのカーブで、来年はどんなドラマが生まれるのか楽しみだ。
スペインのアルベルト・コンタドール（ティンコフ・サクソ）はチーム発表で「ボクはこのツールが好きだ。過去数年よりもハードで、ジロ・デ・イタリアから十分に回復することをボクに要求するだろう。けれどボクは完全に自分自身を準備するつもりさ」と、語っている。
昨年の総合優勝者である英国のクリストファー・フルーム（チームスカイ）は、自身の公式サイトで来年のツールに出場するかどうかは確実ではないと発表した。
「どのグランツールに参加するかを確約する前に、チームとボクは慎重に考慮しなければならないだろう。ボクはとてもバランスの取れたＧＣライダーなので、60kmという長い距離のＴＴと、タフな頂上ゴールが含まれていて、バランスが取れたジロが自分にとても向いていると思う」と、フルームは言っている。
来年はディフェンディングチャンピオンとなるニーバリは、地元イタリアのガゼッタ・デッロ・スポルト紙で「このツールはすごく好きだ。最初の一週間は風と坂と石畳でとても神経質なものになる。そして山がレースを決定づけるだろう。プラトー・ド・ベイユとアルプ・デュエズが気に入った。ジロとツールを両方勝つのは可能だ」と、語っている。
ツール・ド・フランス２０１５全日程
７月４日（土） 第１ステージ［ユトレヒト（オランダ）～ユトレヒト（オランダ） 14km 個人ＴＴ］
７月５日（日） 第２ステージ［ユトレヒト（オランダ）～ゼーラント（オランダ） 166km］
７月６日（月） 第３ステージ［アントワープ（ベルギー）～ウイ（ベルギー） 154km △］
７月７日（火） 第４ステージ［スラン（ベルギー）～カンブレ 221km ■］
７月８日（水） 第５ステージ［アラス～アミアン・メトロポール 189km］
７月９日（木） 第６ステージ［アッブビール～ル・アーブル 191km］
７月10日（金） 第７ステージ［リバロ～フジェール 190km］
７月11日（土） 第８ステージ［レンヌ～ミュール・ド・ブルターニュ 179km △］
７月12日（日） 第９ステージ［バンヌ～プリュムレック 28km チームＴＴ］
７月13日（月） 休養日
７月14日（火） 第10ステージ［タルブ～ラ・ピエール・サン・マルタン 167km ▲▲△］
７月15日（水） 第11ステージ［ポー～コートゥレ／バレー・ド・サン・サバン 188km ▲▲▲］
７月16日（木） 第12ステージ［ランヌムザン～プラトー・ド・ベイユ 195km ▲▲▲△］
７月17日（金） 第13ステージ［ミュレ～ロデーズ 200km］
７月18日（土） 第14ステージ［ロデーズ～マンド 178km △］
７月19日（日） 第15ステージ［マンド～バランス 182km］
７月20日（月） 第16ステージ［ブール・ド・ペアージュ～ギャップ 201km］
７月21日（火） 休養日
７月22日（水） 第17ステージ［ディーニュ・レ・バン～プラ・ルー 161km ▲▲▲△］
７月23日（木） 第18ステージ［ギャップ～サン・ジャン・ド・モーリエンヌ 185km ▲▲▲］
７月24日（金） 第19ステージ［サン・ジャン・ド・モーリエンヌ～トゥスイール／レ・シベル 138km ▲▲▲△］
７月25日（土） 第20ステージ［モダーヌ・バルフレージュ～アルプ・デュエズ 110km ▲▲▲△］
７月26日（日） 第21ステージ［セーブル／グラン・パリ・セーヌ・ウエスト～パリ・シャンゼリゼ 107km］
