イーストンのカーボンホイール「EC90SLディスク」がモデルチェンジして登場

数多くのプロレーサーの過酷なテストに耐え、高い評価を受けてきたイーストンの「EC90SLディスク」。いま、新開発のVAULT（ボルト）ハブと、ディスクブレーキ用に最適化されたEC90SL FANTOM（ファントム）リムを組み合わせたことで、ロードレースからシクロクロスに至るまで、競争力をさらに高めたホイールが生み出された。

ボルトハブにより、ベアリングは大径化され、またその間隔も広まったことで横剛性の強化が図られたほか、シールの改良によりその信頼性が押し上げられ、フリーエンゲージメントも6度と瞬間的な加速に対応するなど伝達性の向上も行われている。さらにボルトハブはM1ハブよりも48g軽量になっている。

 

EC90 SL DISC
価格：14万円（フロント、税抜）、16万円（リヤ、税抜）
サイズ：700C
仕上げ：マットカーボン／グロス
リムタイプ：チューブレスレディカーボンクリンチャー
リム素材：EC90カーボン
リム高：38mm
内リム幅：19mm
外リム幅：28mm
スポーク：サピム・CXレイ ストレートプル
スポークパターン：24/3X
ハブ：イーストン・ボルト
対応スプロケット：シマノ11S/スラム
ディスクローター固定方式：センターロック
ニップル：アルミニップル／外装


※ディスクブレーキ専用
※ワイドなリム幅（28mm）の特性上、組み合わせて使用できないフレームがある。
※スペーサーを使用することでシマノ9S/10Sにも対応。
※特定の条件下での危険回避のため、ラテックスチューブの使用は非推奨。クリンチャータイヤを装着する場合はブチルチューブの使用を推奨。

問・東商会