リドレー2015年モデル：スーパーエアロロード『ノア・ファスト』、ニューモデル『ノアSL』

リドレーを取り扱うジェイピースポーツグループでは2014年9月1日、2015年モデルとしてロードバイクとタイムトライアルフレームを発表した。

http://www.jpsg.co.jp/2014/09/2015_ridley.php

リドレーが持つ最先端エアロテクノロジーを集結したFuture Aero Speed Technologyこと「FAST」。OVAL CONCEPTS社と共同開発したフロントフォークとシートステーのF-splitfork、またフレームに貼られる微粒子状テープのF-surfaceを代表とするテクノロジーで圧倒的な空気抵抗軽減を誇る『ノア』に、ブレーキメーカーと共同開発で数年の歳月を経て誕生した革新的なインテグレーテッドブレーキ（フレーム一体型ブレーキ）を投入。なんとヘリウムより時速40km/h走行時で20wattセーブできるスーパーエアロフレーム『ノア・ファスト』が誕生した。

しかも50.40.30tonのカーボン素材を適材適所に使い分けることで走りの軽さと優れた振動吸収性を両立。フルカーボンで仕上げられたヘッドチューブとリアエンドは軽量を実現し、ヘッドパーツは上側1-1/8、下側1-1/2インチの上下異径を採用することでヘッド周りの剛性を上げ、ハンドリングとブレーキ性能を向上させた。さらにBBはPressfit30（68×46）を採用、漕ぎ出しの軽さやパワー伝達効率を向上させている。Di2、EPSともに対応し、幅広いコンポネートの選択が可能となる。

ノア・ファスト  53万5000円（税抜）

材質 : 50.40.30トン ハイモジュラスカーボン

重量：フレーム1320g／フォーク510g

カラー：1509Ａ

サイズ：XS／Ｓ／Ｍ

ユーロバイクで発表されたニューモデル『ノアSL』。 エアロ、軽量、剛性、メンテナンス性、ロット・ベリソルからのフィードバックにより誕生した最新エアロプロロードレーサーフレームだ。詳細は追って発表される。