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ピナレロ、チームスカイ、ジャガーの知識と経験を結集!ドグマ F8登場

新製品

 

ピナレロ・ドグマ 65.1は、過去2年間でツール・ド・フランス2回、ワールドチャンピオンと100以上のプロツアーレースで勝利をつかみ、この惑星上でもっとも権威あるバイクだった。 ピナレロにとって前例のないほどベストセラーとなり、ハイエンドバイクの世界的ベンチマークとして認められている。 このことからも、そのカルトなバイクを改善することがどれだけ困難であったかを容易に想像できる。

PINARELLO LABとTEAM SKY、JAGUARの3者は、それぞれが持っていた知識や経験を持ち寄るワーキンググループを結成。 TEAM SKYは選手からのフィードバック、JAGUARはエアロダイナミクスに関わるCFD(流体数値力学)と風洞実験、PINARELLO LAB はサイクリングパートにおける構造研究とデザインを担当し、これらの相乗効果がドグマ F8に光明をもたらした。

 

 

この徹底した研究の成果は4つのポイントに集約される。

■ 12% の剛性アップ

■ 16% のバランス均等化

■ -47% の空気抵抗軽減

■ -120gr フレームフォークでの軽量化(サイズ54)

 

 

PINARELLO DOGMA F8    フレームセット価格64万8,000円(税抜)

カラー:950/ネイキッドレッド(マットフィニッシュ)ほか、全9カラー

付属品:フルカーボン専用シートポスト

サイズ: 42,44,46.5,47,50,51.5,53,54,55,56,57.5,59.5,62(CC)

素材:T1100 1KカーボンTORAYCA® NanoalloyTM 

フォーク:ONDA F8 T1100 1KカーボンTORAYCA® NanoalloyTM 1”1/8-1”1/2

※ 写真は完成車見本です。販売はフレームセットになります。

※ 6月下旬~7月上旬よりデリバリー開始予定

問  ピナレロ・ジャパン http://www.pinarello.jp/ 

 

 

ファウスト・ピナレロ氏のコメント(Cicli Pinarello S.p.ADOGMA) 

F8におけるすべての極めて重要な指標において、最高のバイクと評価を得ているPINARELLO DOGMAの特徴的なライドフィールを継承しています。新しいDOGMA F8に乗った人は、流線型でエアロダイナミクスに優れたバイクが、すべてにおいてDOGMAの典型的な特徴を失っていないという、私たちチームが成し遂げた驚くべき仕事をすぐに感じ取る事ができるでしょう。それはすべてのフィールドで力強く反応性の良いバイク。

 

マーク・キャメロン氏のコメント(Jaguar Land Global Experience Director

私たちは技術的に改善する方法を具体的に彼らに示す事により、TEAM SKYおよびPINARELLOとの関係を深められたことをうれしく思っています。私たちパートナーシップは、パフォーマンス、イノベーションとテクノロジーの共有によって支えられており、 TEAM SKYがプロツアーの頂点に立つことを助けるために一緒に働き続けられることに興奮しています。

 

 

カーステン・ジェプセン氏のコメント(Carsten Jeppesen / Team Sky Head of Technical Operations)

PINARELLOとの関係はチームが立ち上がる以前から始まりました。私たちはチーム立ち上げに際して、非常に高い水準で革新的な能力と技術力を持つパートナーを探していて、PINARELLOと出会いました。年月を重ねるごとに協調関係は強まりました。そしてチームのため、新製品を作るため、既存のものを改善する時に、選手たちから製品についてのフィードバックを得る私たちテクニカル・スタッフからの情報は欠かせないものです。

新しいDOGMA F8はこのような協調関係から生まれました。そしてそれはJAGUARが持つ世界有数のエアロダイナミクス・エンジニアリングによってさらに発展することができました。私たちは一緒により速く、より軽く、より空力特性に優れ、よりバランスの取 れたバイクを創り出しました。"

 

クリス・フルームのコメント(Chris Froome / Team SKY 2013 Tour de France Winner)

DOGMA F8に乗って最初に感じたことは、重量が大きなファクターを占めているということです。彼らは重量を軽減することに成功しました。それは本当にすばらしい事です! バイクに乗っていくつかのコーナーを曲がるとDOGMA F8が持つ硬さを感じる事ができます。ペダルを踏むとパワーがダイレクトに伝わる事を感じ取れます。ペダルをどれだけ力強く踏み込んだとしてもバイクはたわまず、そのパワーは道に伝わります。 これはまさに私がもう一度ツール・ド・フランスでの勝利をつかみ取るために必要なバイクです!