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【Tour速報】ツール・ド・フランス第14ステージはMTNクベカのカミングスが区間初優勝！
レース
2015.07.19
第102回ツール・ド・フランス（ＵＣＩワールドツアー）は、７月18日にロデーズからマンドまでの178.5kmで第14ステージを競い、英国のスティーブン・カミングスが逃げ切って区間初優勝し、アフリカ登録のチームとしてツールに初めて出場している南アフリカのＭＴＮ・クベカに初優勝をもたらした。
マイヨ・ジョーヌのクリストファー・フルーム（チームスカイ）は、最後の上り坂で競われた総合争いを難なく制し、ライバルたちよりも先にゴール。総合成績でのタイム差をわずかに広げた。
新人賞のマイヨ・ブランを着たナイロ・キンタナ（モビスター）はフルームよりも１秒遅れでゴールしたが、前日まで総合２位に付けていた米国のティージェイ・バンガーデレン（ＢＭＣ）は40秒遅れてゴール。キンタナが総合２位に順位を上げ、バンガーデレンは３位に落ちてしまった。
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第14ステージは175選手が出走。７月18日は南アフリカの大統領だった故ネルソン・マンデラ氏の誕生日を祝う国際的な記念日で、ＭＴＮ・クベカにとっては非常に重要な日だった。彼らはこのマンデラ・デーを祝うため、特別なオレンジ色のヘルメットをかぶってスタートした。
5km地点で落車があり、スイスのステーベ・モラビト（ＦＤＪ）がリタイア。ロベルト・ヘーシンク（ロトＮＬ・ユンボ）とティボ・ピノー（ＦＤＪ）も巻き込まれたが、集団に復帰した。
18km地点でマイヨ・ベールのペーテル・サガン（ティンコフ・サクソ）がアタックしたのをきっかけに、この日は20人の逃げ集団が形成された。この逃げにはピノやロマン・バルデ（ＡＧ２Ｒ）、そしてカミングスも加わっていた。
78.5km地点の中間スプリントポイントはサガンが先頭で通過し、20ポイントを獲得してポイント賞総合成績でのリードを広げた。
逃げ出した20人の中でもっとも総合成績が上位だったバルデですら17分半近く遅れていたため、チームスカイがコントロールする集団はこの逃げを容認。中間スプリントポイント通過後にタイム差はすでに８分以上開いていた。
後半に越えたカテゴリー２のソーブテール峠では、ＦＤＪのマテュー・ラダニュースとジェレミー・ロワが逃げ集団を引き続けた。しかし、峠を越えた後、逃げ集団からミハウ・ゴラス（エティックス・クイックステップ）がアタックして先行した。メイン集団とのタイム差はまだ５分以上あった。
ゴラスは独走で逃げ続けたが、残り11kmでクリスティアン・コーレン（キャノンデール・ガーミン）が追いつき、先頭は２人になった。しかしゴールまで残り4.5kmでこの日最大の難所だったコート・ド・ラ・クロワ・ヌーブの登坂がスタートすると、バルデを先頭に追ってきた後続集団に捕まってしまった。
バルデはシリル・ゴチエ（ヨーロッパカー）やサイモン・イエーツ（オリカ・グリーンエッジ）のアタックを許さず、3kmつづくコート・ド・ラ・クロワ・ヌーブの中腹で先行し、リードを広げた。しかしバルデは、頂上を目前にしてピノーに追いつかれてしまった。
それでも区間優勝は２人のフランス人のどちらかになるのではと、地元フランスの期待は高まった。しかもこの日は、フランスのオランド大統領がオフィシャルカーでレース観戦していた。
しかしこの日のゴールは、コート・ド・ラ・クロワ・ヌーブの頂上から平坦区間を1.5km走った先にあった。その平坦区間に入った途端、先頭のバルデとピノーを後方から抜き去ったのがカミングスだった。
タイムトライアルが得意なカミングスはそのまま先頭を疾走。ピノーとバルデには抵抗する術がなかった。カミングスはゴールまで残り500メートルでスパートし、南アフリカのチームにとって大切な記念日に初優勝をもたらす快挙を成し遂げた。
区間初優勝のチャンスを失ったバルデは「ティボと一緒に勝利を失う戦術的なミスをおかしてしまった。僕たちはお互いを見ていて、カミングスが追ってきていたのに気がついていなかった」と落胆していた。
ピノーは「ラダニュースとロワの働きがムダになってしまった。ツールではチャンスはそんなにたくさん得られないのに。僕はカミングスが逃げに加わっていることすら知らなかった。彼はとても賢くやってのけたのさ」と、語っていた。
メイン集団ではコート・ド・ラ・クロワ・ヌーブの坂でマイヨ・ブランのキンタナが最初にアタックし、ビンチェンツォ・ニーバリ（アスタナ）とともに先行した。
しかし、マイヨ・ジョーヌのフルームは落ち着いてこの攻撃を鎮圧し、頂上を越えた時にはメイン集団の先頭に立っていた。そしてキンタナとともにゴールへと到着したフルームは、最後にスパートしてキンタナを引き離してフィニッシュ。たった１秒だけ稼ぎ、勝利への貪欲さをアピールした。
■ツールで区間初優勝したカミングスのコメント「勝者としてフィニッシュラインを通過するのはホッとする。僕はそうするだろうと期待されていたことを成し遂げたんだ。チームは大きなモチベーションを抱いてこのステージをスタートした。ツールで勝つのはすばらしいことで、それがマンデラ・デーだったらなおさらだ」
「今朝、僕たちは特別なミーティングをやって、特別なヘルメットもかぶっていた。でも、勝てるとは思っていなかった。それは長い闘いだった。今のところは、自分がツールで区間優勝した実感はない。ツールは夢だからね」
７月19日はマンドからバランスまでの183kmで第15ステージが行なわれる。スタートしてすぐにカテゴリー３のバダルー山に挑み、126.5km地点でははカテゴリー２のエクリネ峠も越えなければならないが、峠を下りきった後は平坦なコースだ。(MAP:ASO)
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■第14ステージ結果［７月18日／ロデーズ～マンド／178.5km］
１ スティーブン・カミングス（ＭＴＮ・クベカ／英国）4時間23分43秒
２ ティボー・ピノ（ＦＤＪ／フランス）+2秒
３ ロマン・バルデ（ＡＧ２Ｒ／フランス）+3秒
４ リゴベルト・ウラン（エティックス・クイックステップ／コロンビア）+20秒
５ ペーテル・サガン（ティンコフ・サクソ／スロバキア）+29秒
６ シリル・ゴチエ（ヨーロッパカー／フランス）+32秒
７ ルベン・プラサ（ランプレ・メリダ／スペイン）+32秒
８ ボブ・ユンゲルス（トレック／ルクセンブルク）+32秒
９ ホナタン・カストロビエホ（モビスター／スペイン）+32秒
10 サイモン・イエーツ（オリカ・グリーンエッジ／英国）+33秒
20 クリストファー・フルーム（チームスカイ／英国）+4分15秒
21 ナイロ・キンタナ（モビスター／コロンビア）+4分16秒
22 アレハンドロ・バルベルデ（モビスター／スペイン）+4分19秒
23 アルベルト・コンタドール（ティンコフ・サクソ／スペイン）+4分34秒
24 ビンチェンツォ・ニーバリ（アスタナ／イタリア）+4分45秒
25 ティージェイ・バンガルデレン（ＢＭＣ／米国）+4分55秒
■第14ステージまでの総合成績
１ クリストファー・フルーム（チームスカイ／英国）56時間02分19秒
２ ナイロ・キンタナ（モビスター／コロンビア）+3分10秒
３ ティージェイ・バンガルデレン（ＢＭＣ／米国）+3分32秒
４ アレハンドロ・バルベルデ（モビスター／スペイン）+4分02秒
５ アルベルト・コンタドール（ティンコフ・サクソ／スペイン）+4分23秒
６ ゲラント・トーマス（チームスカイ／英国）+4分54秒
７ ロベルト・ヘーシンク（ロトＮＬ・ユンボ／オランダ）+6分23秒
８ ビンチェンツォ・ニーバリ（アスタナ／イタリア）+8分17秒
９ トニ・ガロパン（ロット・ソウダル／フランス）+8分23秒
10 バウケ・モレマ（トレック／オランダ）+8分53秒
［各賞］
■ポイント賞（マイヨ・ベール）：ペーテル・サガン（ティンコフ・サクソ／スロバキア）
■山岳賞（マイヨ・アポワ）：クリストファー・フルーム（チームスカイ／英国）
■新人賞（マイヨ・ブラン）：ナイロ・キンタナ（モビスター／コロンビア）
■チーム成績（黄ゼッケン）：モビスターチーム（スペイン）
■敢闘賞（赤ゼッケン）：ピエールリュック・ペリション（ブルターニュ・セシェアンビロンマン／フランス）
(http://www.letour.fr/le-tour/2015/fr/)
