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ピナレロ 2016モデル GAN(ガン)シリーズ 3グレード 4モデル

新製品

ピナレロ 2016モデル GAN(ガン)シリーズは、そのルックスからもわかるようにスーパーバイク「DOGMA F8」の直系となるレーシングモデル。DOGMA F8で確立されたテクニカル・ソリューションの多くを継承し新開発された。

最大の特徴は、ジャガーとの共同開発で生まれた先進のエアロダイナミクス・フォルムを受け継いでいるということ。GANシリーズは予算や楽しみ方で最適なモデルを選択できるよう3グレード4モデルがそろう。それぞれ使われているカーボン素材が異なるが、シルエットは3グレードとも同一となる。

 

 

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「GAN」は、DOGMA F8で確立された最新のソリューションを継承。優れた空力特性を持ち、ホビーサイクリストに最適な剛性、強度を持つコストパフォーマンスに優れたレーシングモデル。

マテリアルは高強度系のハイストレングスT600カーボンを採用し強度と剛性を確保、ジャガーとの共同開発で得られた DOGMA F8の最新テクノロジーを受け継ぎ、最高の整流効果が得られる「FLATBACK(フラットバック)」チューブデザインや、ピナレロハンドリングを受け継ぎさらに磨きが掛かった「ONDA F8 フロントフォーク」など、ハイエンドモデルに引けを取らないスタイリングと性能を持っている。

GAN  

マテリアル:ハイストレングス T600 カーボン

サイズ:42EZ-fit, 44SL, 46.5SL, 50, 51.5, 53, 54, 55, 56, 57.5, 59.5 (CC)

フォーク:ONDA F8 T600

105 11S 完成車 価格:32万5,000円(税抜)

SPEC:メインコンポ / 105、クランク / FC-RC500、ホィール / シマノ RS010、シートポスト / 専用フルカーボンエアロ

カラー:251 カーボンレッド (シャイニー)、279 レッド (シャイニー)、259 カーボンスカイ (シャイニー)、EZ-Fit / 254 ホワイトピンク(シャイニー)

 

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「GAN S」は、DOGMA F8で確立された最新のソリューションを継承。優れた空力特性を持ち、軽量さや剛性、強度もクラスを超えた実力を持つトータルバランスに優れたレーシングモデル。

マテリアルは高強度系のハイストレングスT700カーボンを採用し強度と剛性を確保、ジャガーとの共同開発で得られた DOGMA F8の最新テクノロジーを受け継ぎ、最高の整流効果が得られる「FLATBACK(フラットバック)」チューブデザインや、ピナレロハンドリングを受け継ぎさらに磨きが掛かった「ONDA F8 フロントフォーク」など、ハイエンドモデルに引けを取らないスタイリングと性能を持っている。

GAN S

マテリアル:ハイストレングス T700 カーボン

サイズ:42EZ-fit, 44SL, 46.5SL, 50, 51.5, 53, 54, 55, 56, 57.5, 59.5 (CC)

フォーク:ONDA F8 T700

アルテグラ 11S 完成車 価格:44万円(税抜)

SPEC:メインコンポ / アルテグラ、クランク / アルテグラ、ホィール / シマノ RS010、シートポスト / 専用フルカーボンエアロ

105 11S 完成車 価格:36万5000円(税抜)

SPEC:メインコンポ / 105、クランク / FC-RC500、ホィール / シマノ RS010、シートポスト / 専用フルカーボンエアロ ※EZ-Fitは105完成車のみの設定

カラー:239 ブラックレッド (マット/シャイニー)、レッドホワイト (マット/シャイニー)、388 ブラックスカイ (マット/シャイニー)、EZ-Fit / 240 ブラックバイオレット(マット/シャイニー)

 
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「GAN RS」は、DOGMA F8で確立された最新のソリューションを継承。軽量で優れた空力特性を持ち、剛性強度もひとクラス上の実力を持つリアルレーシングモデル。
マテリアルは高強度系のハイストレングスT900カーボンを採用し強度と剛性を確保、ジャガーとの共同開発で得られた DOGMA F8の最新テクノロジーを受け継ぎ、最高の整流効果が得られる「FLATBACK(フラットバック)」チューブデザインや、ピナレロハンドリングを受け継ぎさらに磨きが掛かった「ONDA F8 フロントフォーク」など、ハイエンドモデルに引けを取らないスタイリングと性能を持っている。

GAN RS

マテリアル:ハイストレングス T900 カーボン

サイズ:44SL, 46.5SL, 50, 51.5, 53, 54, 55, 56, 57.5, 59.5 (CC)

フォーク:ONDA F8 T900

フレームセット 価格:48万8000円(税抜)

付属品:シートポスト / 専用フルカーボンエアロ

コーラス 11S 完成車 価格:78万円(税抜)

SPEC:メインコンポ / コーラス、クランク / コーラス、ホィール / フルクラム RACING 7 LG、シートポスト / 専用フルカーボンエアロ

アルテグラ 11S 完成車 価格:56万円(税抜)

SPEC:メインコンポ / アルテグラ、クランク / アルテグラ、ホィール / フルクラム RACING 7 LG、シートポスト / 専用フルカーボンエアロ ※EZ-Fitはアルテグラ完成車のみの設定

カラー: 244 LA ROSSA (シャイニー/マット)、245 MAGLIA NERA(シャイニー/マット)、 246 FP(シャイニー/マット)、EZ-Fit / 247PINKY(シャイニー/マット)

 

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「GAN DISK」は、DOGMA F8 で確立された最新のソリューションを継承。優れた空力特性を持ち、軽量さや剛性、強度のバランスに優れ、ディスクブレーキの安定した制動性能をプラスしたビギナーサイクリストにもお勧めのモデル。

マテリアルは高強度系のハイストレングスT600カーボンを採用し強度と剛性を確保、ジャガーとの共同開発で得られた DOGMA F8の最新テクノロジーを受け継ぎ、最高の整流効果が得られる「FLATBACK(フラットバック)」チューブデザインや、ピナレロハンドリングを受け継ぎさらに磨きが掛かった「ONDA F8 フロントフォーク」など、ハイエンドモデルに引けを取らないスタイリングと性能を持っている。

GAN DISK

マテリアル:ハイストレングス T600 カーボン

サイズ:44SL, 46.5SL, 50, 51.5, 53, 54, 55, 56, 57.5, 59.5 (CC)

フォーク:ONDA F8 T600 DISC

ティアグラ 10S 完成車 価格:35万円(税抜)

SPEC:メインコンポ / ティアグラ、クランク / ティアグラ、ブレーキ / R317メカニカルディスク、ホィール / RX010、シートポスト / 専用フルカーボンエアロ

カラー:251 カーボンレッド (シャイニー)、259 カーボンスカイ (シャイニー)

 

問・ピナレロジャパン http://www.pinarello.jp/