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ケルビム・スーパーレッジェーラ。完成車重量5.9kgのスチールフレーム
新製品
2015.09.16
ケルビムから完成車重量「5.9kg」、スチールフレーム史に名を刻む超軽量モデル「スーパーレッジェーラ」が登場した。
前三角にレイノルズ社と長年共同開発を続けてきたステンレスパイプ・リア三角にクロモリを採用。競輪のトップ選手たちからの信頼が高い工法と合わせることで、より実戦的な乗り味を実現。ステンレス製のオリジナルインテグラルヘッドは、ENVEのコーボンフォークとの相性も良く、軽量化にも貢献している。
前三角にレイノルズ社と長年共同開発を続けてきたステンレスパイプ・リア三角にクロモリを採用。競輪のトップ選手たちからの信頼が高い工法と合わせることで、より実戦的な乗り味を実現。ステンレス製のオリジナルインテグラルヘッドは、ENVEのコーボンフォークとの相性も良く、軽量化にも貢献している。
スチールという素材が持つ、”しなり”や”バネ感”を活かし、なおかつ本格的なレースでも性能を発揮する剛性を両立することが大切。ケルビムが長年開発を続けてきたスチールフレームについてのひとつの答えがここにある。
CHERUBIM(ケルビム)
Super Leggera (スーパーレッジェーラ)
参考完成車データ
TOP:546
C-T:503
メインコンポ:カンパニョーロ・スーパーレコード
ホイール:コリマ MCC
フレームフォークセット/価格 60万円〜
問・今野製作所 www.cherubim.jp
※ 実車はケルビム青山店に展示しています。