BMC ALR01 プレミアムフレームセット

昨年BMCのラインナップに加わったアルミモデル「ALR01」が好評につき、プレミアムフレームセットが発売されることになった。プロチーム仕様のSLR01のジオメトリーとACEテクノロジーのチューブ形状を受け継ぎ、レースにもサイクリングにも使える本格ロードバイクとなる。

従来の完成車「ALR01」との相違点は２つ。フォークやシートポストが上位モデルで使用されているハイスペック品となり、よりヒルクライムレースなどに強いアルミロードにバージョンアップした。
1. フォークがSLR01で採用されているフルカーボン製にグレードアップ（従来品はSLR03と同様品）
2. シートポストがSLR02で採用されているカーボン製にグレードアップ（従来品はアルミ製）
 

BMC ALR01 プレミアムフレームセット
・フレーム： トリップルバテッド、ハイドロフォーミング、スムーズウェルド アルミ
・重量：1,195g（サイズ54）
・カラー：「ウァスプ」 ブラック アノダイズに白・黄グラフィック
・フォーク： SLR01フルカーボンフォーク、330g（300mmコラム）
・シートポスト： BMCフルカーボン、27.2mm、18mmオフセット、198g
・サイズ： 47、51、54、57
・価格： 16万8000円（税抜）

ALR01フレームセットフィーチャー
・剛性と軽量を両立する、ハイドロフォーミング、トリップルバテッドアルミ使用
・上位モデルのACEテクノロジーから生まれたチューブ形状：横剛性とねじり剛性を
上げる太いダウンチューブ（ヘッドからBBまで形状が変わります）、テーパーヘッドチューブ、
（１⅛″～１½″）、左右非対称シートチューブ、縦方向に太いチェーンステー
・低い位置に設置した、細い三角断面のシートステーによる振動吸収性
・外見がきれいなスムーズウェルド溶接
・上位モデル同様、挟み込むタイプのリアメカハンガー：剛性が高く、より正確な変速につながります。
・フルカーボンフォーク（SLR01同様）、無段階コラム：コラムから足まで走るカーボン繊維で剛性アップ、下玉押し不要なデザイン。300mmコラムで330g
・フルカーボンシートポスト（SLR02同様）、27.2mm径、198g
・BB 68mm JIS
・外装式 変速、ブレーキワイヤー、非Di2対応
・UCI公認

問・フタバ商店（BMC）www.bmc-racing.jp