今年最初の山岳区間のツール第５ステージはベルギーのバンアーベルマートが独走で逃げ切ってマイヨ・ジョーヌも獲得！サイクルスポーツのニュース

　
第103回ツール・ド・フランス（ＵＣＩワールドツアー）は、７月６日にリモージュから中央山塊のル・リオランまでの216kmで今年最初の山岳区間だった第５ステージを競い、ベルギーのグレッグ・バンアーベルマート（ＢＭＣ）が独走で逃げ切って区間優勝し、マイヨ・ジョーヌに初めてソデを通した。

優勝候補が顔を揃えたメイン集団は、バンアーベルマートよりも５分以上遅れてゴール。マイヨ・ジョーヌを着ていた世界チャンピオンのペーテル・サガン（ティンコフ）は、23分45秒遅れだった。

ジロ・デ・イタリアで総合優勝したイタリアのビンチェンツォ・ニーバリ（アスタナょそは、この日最初のカテゴリー２の峠で集団から遅れてしまい、結局14分近く遅れてゴール。ダブルツールの可能性はあっさり消えてしまった。

「ボクは大丈夫だ。ツールにはチームとアルーのために働きに来たんだとわかっている。足が働かなかったから、ギブアップしたのさ。目標はアルーを助けることと、五輪のためにいいコンディションを作ることさ」と、ニーバリはゴール後に語っていた。
　

ベルギー勢が区間ワンツー

第５ステージは好天の下を198選手が出走。最初の４ステージで誰もリタイアしないのは、2005年以来の記録だった。スタートからつづいた逃げの試みはなかなか成功せず、レイモン・プリドールの故郷サン・レオナール・ド・ノブラの丘にあったカテゴリー４の山岳ポイント（16.5km）は、マイヨ・アポワを着たヤスペル・スタイブン（トレック・セガフレード）が先頭で通過した。

21km地点で９人の逃げが決まり、バンアーベルマートもその一人だった。彼の他にはアンドレイ・グリフコ（アスタナ）、ラファウ・マイカ（ティンコフ）、シリル・ゴチエ（ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）、セルジュ・パウエルス（ディメンションデータ）、バルトシュ・フザルスキー（ボーラ・アルゴン18）、トーマス・ドヘント（ロット・ソウダル）、ロマン・シカール（ディレクトエネルジー）、フロリアン・バション（フォルチュネオ・ビタルコンセプト）がいた。

2014年の山岳王であるマイカは、すでに第３ステージで７分近く遅れていて、総合争いからは遠ざかっていた。スタートから70kmを過ぎて、９人と集団のタイム差は６分以上に広がっていた。

85km地点で、９人の逃げからバンアーベルマート、ドヘント、グリフコの３人が先行。レースの中間地点で他の６人に1分15秒差を付け、チームスカイがコントロールする集団には10分近いタイム差を付けた。ゴールまで残り73kmで、その差は15分以上にふくれ上がっていた。

ゴールまで残り50kmになり、集団は目を覚ましたかのようにモビスターチームが引き始めてタイム差は縮まっていったが、それでも残り35kmでまだ11分も開いていた。

３人の逃げがカテゴリー２のパ・ド・ペロル峠を上り始めると、グリフコが付いて行けずに後退。先頭は２人のベルギー人だけになった。集団ではこのカテゴリー２の峠越えでマイヨ・ジョーヌのサガンだけでなく、ビンチェンツォ・ニーバリ（アスタナ）も集団について行けずに遅れてしまった。

つづくカテゴリー２のペルテュス峠の上り坂で、バンアーベルマートがアタックし、同郷のドヘントを置き去りにした。ゴールまではまだ17kmあったが、バンアーベルマートは力強い走りで独走を続け、ドヘントに55秒差を付けて山頂を通過した。

最後のカテゴリー３の峠でも失速することはなく、バンアーベルマートは結局ドヘントに2分34秒差、メイン集団には5分以上の差を付けて中央山塊のスキーリゾート地、ル・リオランに到着し、勝利の雄叫びを上げた。彼は昨年も第13ステージで優勝していて、これがツールで２度目の区間優勝だった。

区間２位でゴールしたドヘントは、山岳賞のマイヨ・アポワと敢闘賞を獲得した。「後悔はしていない。ただ不運だったのさ。世界で最高の選手の１人であるバンアベールマートと一緒に先行しちゃったんだからね」と、彼は語っている。

前日まで18秒遅れの総合20位だったバンアーベルマートは、この日総合首位に立ち、31歳で初めてマイヨ・ジョーヌにソデを通した。自転車競技の『赤い悪魔』は、サッカーのユーロ2016で早々に敗退し、意気消沈していたベルギー人を元気づけてくれた。

メイン集団では、このエリア出身のロマン・バルデ（ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）が最後の上り坂でアタックしたが、ナイロ・キンタナとアレハンドロ・バルベルデ（モビスター）によって鎮圧された。しかし、この加速にケガをしているアルベルト・コンタドール（ティンコフ）はつ付いて行けず、総合のライバルたちよりも30秒以上遅れてゴールした。

「とても難しい日だった。いくらか力を取り戻したと思っていたが、最後はツケを払わされた。もちろん、２度の落車のケガは痛むよ。難しくなることはわかっていた。いかに早く回復するかの問題だ。やる気は失わない。大勢の観客が僕を後押ししてくれるからね。ベストをつくして、何ができるのかを見極めるよ」と、コンタドールは語っている。　
　

■区間優勝してマイヨ・ジョーヌも獲得したバンアーベルマートのコメント「ドヘントを蹴落とした後、最後の17kmはクラッシュしないよう注意していた。アスファルトが溶けていて、とてもテクニカルだったんだ。僕は集中し続けた。自分がマイヨ・ジョーヌを取りに行ってるのはわかっていたけど、それは落車をしなければの話だった。それでも僕は、最後の１kmをエンジョイできた。

最後の瞬間は素晴らしい感覚だった。１年で最大のレースで、マイヨ・ジョーヌを獲得するために走るのはまったく違うものだった。今日、マイヨ・ジョーヌは区間優勝よりも重要だった。去年は初めてだったから、区間優勝が特別だったけれどね。僕のようなタイプの選手だとマイヨ・ジョーヌを獲得するのは難しいものだからね」

７月７日はピレネーに向けてさらに南下をつづけ、アルパジョン・シュル・セールからモントーバンまでの190.5kmで第６ステージが行われる。途中カテゴリー３の峠が２カ所、カテゴリー４の丘が１カ所あるが、ゴールは平坦だ。

　
■第５ステージ結果［７月６日／リモージュ～ル・リオラン／216km］
１グレッグ・バンアーベルマート（ＢＭＣ／ベルギー）5時間31分36秒
２トーマス・ドヘント（ロット・ソウダル／ベルギー）+2分34秒
３ラファウ・マイカ（ティンコフ／ポーランド）+5分04秒
４ホアキン・ロドリゲス（カチューシャ／スペイン）+5分04秒
５ダニエル・マーティン（エティックス・クイックステップ／アイルランド）+5分07秒
６バルトシュ・フザルスキー（ボーラ・アルゴン18／ポーランド）+5分07秒
７ジュリアン・アラフィリップ（エティックス・クイックステップ／フランス）+5分07秒
８アダム・イエーツ（オリカ・バイクエクスチェンジ／英国）+5分07秒
９クリストファー・フルーム（スカイ／英国）+5分07秒
10 ティージェイ・バンガルデレン（ＢＭＣ／米国）+5分07秒
30 アルベルト・コンタドール（ティンコフ／スペイン）+5分40秒
68 ビンチェンツォ・ニーバリ（アスタナ／イタリア）+13分45秒
110 ペーテル・サガン（ティンコフ／スロバキア）+23分45秒
171 新城幸也（ランプレ・メリダ／日本）+25分14秒
■第５ステージまでの総合成績
１グレッグ・バンアーベルマート（ＢＭＣ／ベルギー）25時間34分46秒
２ジュリアン・アラフィリップ（エティックス・クイックステップ／フランス）+5分11秒
３アレハンドロ・バルベルデ（モビスター／スペイン）+5分13秒
４ホアキン・ロドリゲス（カチューシャ／スペイン）+5分14秒
５クリストファー・フルーム（スカイ／英国）+5分17秒
６ワレン・バルギル（ジャイアント・アルペシン／フランス）+5分17秒
７ナイロ・キンタナ（モビスター／コロンビア）+5分17秒
８ファビオ・アルー（アスタナ／イタリア）+5分17秒
９ピエール・ロラン（キャノンデール・ドラパック／フランス）+5分17秒
10 ダニエル・マーティン（エティックス・クイックステップ／アイルランド）+5分17秒
25 アルベルト・コンタドール（ティンコフ／スペイン）+6分38秒
50 ビンチェンツォ・ニーバリ（アスタナ／イタリア）+14分06秒
143 新城幸也（ランプレ・メリダ／日本）+33分07秒
［各賞］
■ポイント賞（マイヨ・ベール）：ペーテル・サガン（ティンコフ／スロバキア）
■山岳賞（マイヨ・アポワ）：トーマス・ドヘント（ロット・ソウダル／ベルギー）
■新人賞（マイヨ・ブラン）：ジュリアン・アラフィリップ（エティックス・クイックステップ／フランス）
■チーム成績（黄ゼッケン）：ＢＭＣレーシングチーム（米国）
■敢闘賞（赤ゼッケン）：トーマス・ドヘント（ロット・ソウダル／ベルギー）
(http://www.letour.fr/us/)
　
　