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ツール第6ステージはカヴェンディッシュが3勝目を上げ、区間通算29勝でイノーを抜いて単独2位!/新城が逃げて敢闘賞獲得
レース
2016.07.08
第103回ツール・ド・フランス(UCIワールドツアー)は、7月7日にアルパジョン・シュル・セールからモントーバンまでの190.5kmで平坦区間の第6ステージを競い、集団ゴールスプリントで英国のマーク・カヴェンディッシュ(ディメンションデータ)が今大会3勝目を上げた。
カヴェンディッシュのツール通算区間優勝回数はこれで29回になり、地元の英雄ベルナール・イノーを抜いて単独2位になった。1位はエディ・メルクス(ベルギー)の34勝だ。
今大会で3勝目を上げたカヴェンディッシュは、ポイント賞のマイヨ・ベールも取り戻している。マイヨ・ジョーヌはベルギーのグレッグ・バンアーベルマート(BMC)が守った。
この日は日本から唯一参加している新城幸也(ランプレ・メリダ)が、チェコのヤン・バルタ(ボーラ・アルゴン18)とともに序盤から逃げ、ゴールまで22kmで吸収されたが、敢闘賞を獲得した。新城がツールで敢闘賞を獲得したのは、2012年につづいて2度目。
今年のツールは、めずらしく初日から誰もリタイアせずに第6ステージを終えた。公式テキストライブによれば、これはツール史上初めてのことだそうだ。
新城が3km地点からアタック
![逃げるバルタと新城(Photo: YAZUKA WADA) 逃げるバルタと新城(Photo: YAZUKA WADA)](https://old.cyclesports.jp/sites/default/files/styles/layout_image_sneak/public/WADA-6942.jpg?itok=VAKRbkwN)
![BMCはゼッケンに合わせた黄色いヘルメット(Photo: YAZUKA WADA) BMCはゼッケンに合わせた黄色いヘルメット(Photo: YAZUKA WADA)](https://old.cyclesports.jp/sites/default/files/styles/layout_image_sneak/public/WADA-6999.jpg?itok=JAlgvSR2)
![マイヨ・ジョーヌを着て初めて走ったバンアーベルマート(Photo: YAZUKA WADA) マイヨ・ジョーヌを着て初めて走ったバンアーベルマート(Photo: YAZUKA WADA)](https://old.cyclesports.jp/sites/default/files/styles/layout_image_sneak/public/WADA-7000.jpg?itok=kisIyiGe)
77.5km地点の中間スプリントポイントでは、その差は4分10秒にまで開いていた。メイン集団はフランスのブライアン・コカール(ディレクトエネルジー)が、中間スプリントポイントを先頭で通過した。その後、タイム差は縮まり始めた。
翌日から始まるピレネー山岳ステージを控え、この日はスローペースなレースになり、最初の2時間の平均時速は34.1km/hで、3時間後もまだ37.6km/hだった。ゴールまで残り73kmで、2人と集団のタイム差は2分になっていた。
バルタと新城のリードは、残り30kmでもう40秒しかなかった。集団は皮肉にも、新城が昨年まで所属していたディレクトエネルジーが引き続けていた。
2人は何とか互いに相手を出し抜こうとアタックを試みたが、集団はすぐ後方に迫っていた。2人はゴールまで残り22kmを切った所で、ゴールスプリントの準備を始めた集団に吸収された。
終盤、ロット・ソウダル、カチューシャ、エティックス・クイックステップといったビッグスプリンターを擁するチームが集団の先頭を掌握しようと試み、残り1kmのフラム・ルージュを通過した後は、トレック・セガフレードも先頭に出た。
そしてゴール前はチームメートのサポートを受けたマルセル・キッテル(エティックス・クイックステップ)が先行したが、後方から追い上げたカヴェンディッシュが残り100メートルであっさり追い抜いてしまった。
■今大会で区間3勝目を上げたカヴェンディッシュのコメント「今日は昔みたいなスプリントをした。高速な長い走りの中で、ボクは安全な場所に留まった。それは軽いダウンヒルだったんだ。正しい選択をする必要があった。トラックに復帰したことが、良い決断を下す助けになるだろうとロルフ・アルダグ(ディメンションデータのパフォーマンスマネージャー)が言っていたのには同意するよ。彼はボクのキャリアで、ほぼチームのスタッフにいる人物だ。彼はボクの言うことに耳を傾け、問題を解決してくれるのさ」
マイヨ・ベールを着られてうれしいよ。でも、ボクたちが山岳に出くわしたら、ボクにはサガンを倒すすべはない。誰にもできないよ。彼はまったく別の次元だからね」
■マイヨ・ジョーヌを着て初めて走ったバンアーベルマトのコメント「素晴らしい一日だった。いい天気で、丘越えもあまりなく、集団にはストレスがあまりなかった。これより良い日はなかっただろう。集団の後方でプレッシャーも感じないで走れるのはいいもんだね。同郷の仲間と地元の言葉でお喋りもできた。その瞬間を楽しんだよ。
集団のみんながボクのところに来て、おめでとうと言ってくれた。ロンド・バン・ブラーンデレンで落車した後にも、たくさんのメッセージを受け取ったけど、こっちの方がいいね。ボクの携帯はパンク状態さ!」
第7ステージは終盤にアスパン峠を越えるピレネー山岳区間
ツールはいよいよピレネーに到着。7月8日はリル・ジュルダンからオート・ピレネー県のラック・ド・パヨールまでの162.5kmで山岳区間の第7ステージが競われる。コース終盤には今年最初のカテゴリー1の峠になるアスパン峠(標高1490メートル)越えがあるが、ゴールは峠を下った先だ。
マイヨ・ジョーヌを着て、レースリーダーとしてピレネー区間を走るバンアーベルマートはこう語っている。「今日は沿道でたくさんのベルギー国旗を見た。明日は山でもっとたくさん見られるのを楽しみにしている。リードを守るのは難しいだろうが、マイヨ・ジョーヌは持っている限り戦い続けるものだ。どれくらい行けるか様子を見るよ。5分のリードは、紙の上ではたくさんあるように見えるかもしれないが、山岳ではとても小さいものになるかもしれないよ」
■第6ステージ結果[7月7日/アルパジョン・シュル・セール~モントーバン/190.5km]
1 マーク・カヴェンディッシュ(ディメンションデータ/英国)4時間43分48秒
2 マルセル・キッテル(エティックス・クイックステップ/ドイツ)
3 ダニエル・マクレー(フォルチュネオ・ビタルコンセプト/英国)
4 アレクサンダー・クリストフ(カチューシャ/ノルウェー)
5 クリストフ・ラポルト(コフィディス/フランス)
6 ペーテル・サガン(ティンコフ/スロバキア)
7 ディラン・フルーネウェーゲン(ロトNL・ユンボ/オランダ)
8 エドワルド・トゥンス(トレック・セガフレード/ベルギー)
9 ブライアン・コカール(ディレクトエネルジー/フランス)
10 シェーン・アーチボルド(ボーラ・アルゴン18/ニュージーランド)
132 新城幸也(ランプレ・メリダ/日本)+4秒
■第6ステージまでの総合成績
1 グレッグ・バンアーベルマート(BMC/ベルギー)30時間18分38秒
2 ジュリアン・アラフィリップ(エティックス・クイックステップ/フランス)+5分11秒
3 アレハンドロ・バルベルデ(モビスター/スペイン)+5分13秒
4 ホアキン・ロドリゲス(カチューシャ/スペイン)+5分14秒
5 クリストファー・フルーム(スカイ/英国)+5分17秒
6 ワレン・バルギル(ジャイアント・アルペシン/フランス)+5分17秒
7 ナイロ・キンタナ(モビスター/コロンビア)+5分17秒
8 ピエール・ロラン(キャノンデール・ドラパック/フランス)+5分17秒
9 ファビオ・アルー(アスタナ/イタリア)+5分17秒
10 ダニエル・マーティン(エティックス・クイックステップ/アイルランド)+5分17秒
25 アルベルト・コンタドール(ティンコフ/スペイン)+6分38秒
137 新城幸也(ランプレ・メリダ/日本)+33分07秒
[各賞]
■ポイント賞(マイヨ・ベール):マーク・カヴェンディッシュ(ディメンションデータ/英国)
■山岳賞(マイヨ・アポワ):トーマス・ドヘント(ロット・ソウダル/ベルギー)
■新人賞(マイヨ・ブラン):ジュリアン・アラフィリップ(エティックス・クイックステップ/フランス)
■チーム成績(黄ゼッケン):BMCレーシングチーム(米国)
■敢闘賞(赤ゼッケン):新城幸也(ランプレ・メリダ/日本)
(http://www.letour.fr/us/)
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