BMC 2017モデル「タイムマシーン」頂点を極めたTTバイク

トライアスロン選手のニーズを研究して４年、空力学専門社サウバー・エンジニアリングとパートナシップを組んで３年、そして最終製品開発に２年をかけたBMCの傑作「Timemachine」が発表された。

BMCのSubAエアロパフォーマンスを向上させ、 Timemachineのコンセプトを再確認。そして登場したのが、新しいチューブシェイプ、コンポーネント インテグレーション、そしてライダー ポジショニング システム。ミドルからロングのトライアスロンで頂点を目指すアスリートに欠かせない武器になるだろう。

ロードタイムトライアル向けには、UCI規定を守るためのサドル ポジションシステム、究極のエアロポジションが出せるコックピットオプションが用意されている。
 

Timemachine 01 SRAM Red eTap
完成車価格：126万円（税抜）
カラー: イエロー
ホイール:Zipp 404 / 808 Firecrest カーボンクリンチャー
参考重量：確認中
2016年10月〜2017年2月発売予定
 

Timemachine 01 Ultegra Di2
完成車価格：98万円（税抜）
カラー: ブラック 
ホイール:Mavic CXR Elite Exalith クリンチャー
2016年10月・12月発売予定



Timemachine 01 Dura Ace Di2（カラー未発表）
完成車価格：149万円 (税抜)
フレームセット価格：79万円 (税抜）
ホイール:Zipp 404 / 808 NSW カーボンクリンチャー
2017年4月発売予定

・ フレーム: プレミアム エアロフルカーボン、BB86、電動式変速専用(確認中)
・ フォーク: プレミアム エアロフルカーボン、ヒンジフォークデザイン、インテグレーテッドブレーキ
・ シートポスト:エアロ、フルカーボン(取付オプション2つ、セットバックオプション4つ: サドル可動域は前後124mm)
・ 付属品: トップチューブ+シートチューブ収納ボックス、予備ブレークカートリッジ(船)セット、デカルセット(DA, Ultegra使用のみ) ・タイヤクリアランス:27mm(実測) リムクリアランス:28mm(実測)
・ UCI公認(V-コックピットの場合、設定によってUCI基準を超える可能性があります)
・参考重量：確認中

 

・ Timemachine専用フラットコックピット (フレームセットオプション)
より低い姿勢を取りたいライダーのためのハンドルシステム 

・ブレーキブースター テクノロジー
レバー引き/キャリパーストローク比を大きく するシステムにより、制動力を保ちながらリムクリアランスを確保

・フルカーボン リアエンド
タイヤサイズを問わず、フレームとの隙間を最小限にできる前後調整可能なアジャスタブル ドロップアウト

 

・ SubAエアロ ヒンジフォーク 
3代目のヒンジフォーク - 次世代のエアロとインテグレーション

・ 電動変速の場合、遠征時にフォーク/ ハンドルシステムを完全に外すことができる

・ クイックパッド カートリッジ システム
ブレーキシューを船ごと簡単に交換できるシステム – 素材や幅が異なる練習用、レース用ホイールを楽に交換できる


問・フタバ商店 http://www.e-ftb.co.jp