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イーストンからパワーメータークランク「CINCH(シンチ) POWER METERクランク」が登場!
新製品
2017.04.21
ホイールやハンドル、ステム、クランクなどのバイクコンポーネントをラインアップするイーストンより、「CINCH(シンチ) POWER METERクランク」が現在アメリカで開催中のイベント『シーオッタークラシック2017』にて発表された。
スピンドルに内蔵されたセンサーと、EASTONのカーボンテクノロジーを駆使したEC90 SLクランクとの組み合わせによって、ライダーのニーズに合わせて歯数やクランク長などが変更できるなど、仕様に高い柔軟性をもたせているのが特徴。
例えば、シクロクロスレース用のフロントシングル仕様から、ロードレース用のフロントダブル仕様にも簡単に変更が可能。また、170mmのクランクアームを172.5mmに変更する場合にも、新しくパワーメーターを購入する必要がなく、クランクアームを交換するだけで完了する。
バッテリーはスピンドルに内蔵されており、駆動時間は約400時間と長時間。国内発売は2017年夏ごろを予定。
■CINCH(シンチ) POWER METERクランク
測定機能:ケイデンス&ペダリング効率
センサー規格:Bluetooth及びANT+
充電:USB充電/駆動時間約400時間
計測誤差:+/- 2%
クランク:EC90SLクランク
材質:EC90カーボン
ソフトウェア:CINCH Power Meter アプリfor iPhone ※or Android ※iPhoneアプリ版は順次配信の予定。
スピンドルに内蔵されたセンサーと、EASTONのカーボンテクノロジーを駆使したEC90 SLクランクとの組み合わせによって、ライダーのニーズに合わせて歯数やクランク長などが変更できるなど、仕様に高い柔軟性をもたせているのが特徴。
例えば、シクロクロスレース用のフロントシングル仕様から、ロードレース用のフロントダブル仕様にも簡単に変更が可能。また、170mmのクランクアームを172.5mmに変更する場合にも、新しくパワーメーターを購入する必要がなく、クランクアームを交換するだけで完了する。
バッテリーはスピンドルに内蔵されており、駆動時間は約400時間と長時間。国内発売は2017年夏ごろを予定。
■CINCH(シンチ) POWER METERクランク
測定機能:ケイデンス&ペダリング効率
センサー規格:Bluetooth及びANT+
充電:USB充電/駆動時間約400時間
計測誤差:+/- 2%
クランク:EC90SLクランク
材質:EC90カーボン
ソフトウェア:CINCH Power Meter アプリfor iPhone ※or Android ※iPhoneアプリ版は順次配信の予定。