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頂上ゴールのツール・ド・フランス第５ステージでイタリアチャンピオンのアルーが区間初優勝、マイヨ・ジョーヌはフルーム
レース
2017.07.06
第104回ツール・ド・フランス（UCIワールドツアー）は、７月５日にビッテルからカテゴリー１のラ・プランシュ・デ・ベル・フィーユ山頂までの160.5kmで第５ステージを競い、イタリアチャンピオンのファビオ・アルー（アスタナプロチーム）が、ゴール手前2.4kmから単独アタックを決めて区間初優勝した。
ディフェンディングチャンピオンのクリストファー・フルーム（チームスカイ）は20秒遅れの区間３位でゴールし、チームメートのゲラント・トーマス（チームスカイ）からマイヨ・ジョーヌを引き継いだ。
オフィシャルスタートの合図でアタックしたのは、今季で引退すると表明し、これが最後のツール出場になる地元フランスのトマ・ヴォクレール（ディレクトエネルジー）だった。
フィリップ・ジルベール（クイックステップフロアーズ）、ヤン・バークランツ（ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル）、トーマス・デヘント（ロット・スーダル）のベルギートリオと、フランスのミカエル・ドラージュ（エフデジ）とピエールリュック・ペリション（チームフォルテュネオ・オスカロ）、ノルウエーのエドワルド・ボアッソンハーゲン（チームディメンションデータ）、オランダのディラン・ファンバールレ（キャノンデール・ドラパック）がヴォクレールとともにアタックし、８人の逃げになった。
30km地点で逃げは３分半のタイム差を付け、集団はBMCレーシングチームが引き始めた。102.5kmの中間スプリントポイントで、タイム差は2分に縮まっていた。
後半戦に入り、カテゴリー３の登坂が始まるとドラージュとデヘントが脱落し、先頭は６人になった。ゴールまで残り30kmでタイム差は2分半、集団は変わらずBMCレーシングチームが引いていた。
ゴールまで残り14kmで、この日が誕生日のジルベールが逃げからアタック。バークランツが合流し、２人でゴールを目指した。しかし、ゴールまで残り5.9kmのラ・プランシュ・デ・ベル・フィーユのふもとに到着したとき、チームスカイが仕事を始めたメイン集団とのタイム差は1分を切っていた。
最後の登坂が始まってすぐに、メイン集団から早くもフランスのティボ・ピノー（エフデジ）が遅れ始めた。ジルベールとバークランツのベルギーデュオは残り3.8kmで集団に吸収されたが、ジルベールは敢闘賞を獲得した。
先頭は６人のチームスカイ軍団が引き、メイン集団はみるみる小さくなっていった。そこから山頂まで残り2.4kmで、イタリアチャンピオンのアルーが弾丸のように飛び出したが、誰も付いて行けなかった。後方ではオランダのバウケ・モレマやマイヨ・ブランを着たピエール・ラトゥール（AG2R・ラモンディアル）が遅れていた。
ゴールまで残り1.7kmで、イタリアチャンピオンはライバルたちに15秒差を付けて先頭を走り続けていた。ここでフルームが脚試しのように加速すると、付いて来たのはリッチー・ポート（BMCレーシングチーム）、ダニエル・マーティン（クイックステップフロアーズ）、ロマン・バルデ（AG2R・ラモンディアル）だけで、ナイロ・キンタナ（モビスターチーム）やアルベルト・コンタドール（トレック・セガフレード）は遅れてしまった。
残り1kmのフラム・ルージュでアルーのアドバンテージはまだ15秒あった。彼はゴールまでの20％の難所を逃げ切り、独走で念願のツール区間初優勝を上げた。ラ・プランシュ・デ・ベル・フィーユでは、2014年に勝ったビンチェンツォ・ニバリ（バーレーン・メリダ）もイタリアチャンピオンジャージを着ていた。
後方では残り１kmでフルームのグループに後続の選手が追いついた。最後はマーティンが飛び出して区間２位でゴール。フルームは３位に入り、わずかなボーナスタイムを稼いだ。
■ツールで念願の区間初優勝を果たしたアルーのコメント
「この数カ月はつらい時期を過ごしたけど、その後ツール・ド・フランスの区間で勝つのは素晴らしいことだ。それは僕のキャリアに欠けていたものだった。サルデーニャ島でスタートしたジロを走れなくしたケガの後で自転車に乗り始めた時、ツールのことを考えると笑顔になれたんだ。
ラ・プランシュ・デ・ベル・フィーユは上ったことがなかった。フルームが勝った2012年と、ニバリが勝った2014年のビデオを観た。それで残り3kmでのアタックを決めたんだ」
■早くもマイヨ・ジョーヌを獲得したフルームのコメント
「またマイヨ・ジョーヌでいられるのは信じられないよ。レースはまだ先が長い。主催者はよりオープンなレースを望んでいて、この大会はそうだ。今日のステージはみんながどんな調子か垣間見ることができる。ボクが動いた時、ポート、バルデ、マーティンがボクに付いてきた。アルーは前にいたから、彼も調子がいいことを示している。彼は最後のキックの前に、攻撃する正しい瞬間を選択した。多分ボクたちは彼にあまりに十分な差を与えてしまった」
■第５ステージ結果［７月５日／ビッテル〜ラ・プランシュ・デ・ベル・フィーユ／160.5km］
１ ファビオ・アルー（アスタナプロチーム／イタリア）3時間44分06秒
２ ダニエル・マーティン（クイックステップフロアーズ／アイルランド）+16秒
３ クリストファー・フルーム（チームスカイ／英国）+20秒
４ リッチー・ポート（ＢＭＣレーシングチーム／オーストラリア）+20秒
５ ロマン・バルデ（ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル／フランス）+24秒
６ サイモン・イエーツ（オリカ・スコット／英国）+26秒
７ リゴベルト・ウラン（キャノンデール・ドラパック／コロンビア）+26秒
８ アルベルト・コンタドール（トレック・セガフレード／スペイン）+26秒
９ ナイロ・キンタナ（モビスターチーム／コロンビア）+34秒
10 ゲラント・トーマス（チームスカイ／英国）+40秒
12 ラファウ・マイカ（ボーラ・ハンスグローエ／ポーランド）+40秒
31 エステバン・チャベス（オリカ・スコット／コロンビア）+1分59秒
52 ティボ・ピノー（ＦＤＪ／フランス）+4分11秒
111 新城幸也（バーレーン・メリダ／日本）+11分11秒
■第５ステージまでの総合成績（マイヨ・ジョーヌ）
１ クリストファー・フルーム（チームスカイ／英国）18時間38分59秒
２ ゲラント・トーマス（チームスカイ／英国）+12秒
３ ファビオ・アルー（アスタナプロチーム／イタリア）+14秒
４ ダニエル・マーティン（クイックステップフロアーズ／アイルランド）+25秒
５ リッチー・ポート（ＢＭＣレーシングチーム／オーストラリア）+39秒
６ サイモン・イエーツ（オリカ・スコット／英国）+43秒
７ ロマン・バルデ（ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル／フランス）+47秒
８ アルベルト・コンタドール（トレック・セガフレード／スペイン）+52秒
９ ナイロ・キンタナ（モビスターチーム／コロンビア）+54秒
10 ラファウ・マイカ（ボーラ・ハンスグローエ／ポーランド）+1分01秒
11 リゴベルト・ウラン（キャノンデール・ドラパック／コロンビア）+1分01秒
30 エステバン・チャベス（オリカ・スコット／コロンビア）+2分44秒
58 ティボ・ピノー（ＦＤＪ／フランス）+7分38秒
103 新城幸也（バーレーン・メリダ／日本）+14分04秒
［各賞］
■ポイント賞（マイヨ・ベール）：アルノー・デマール（ＦＤＪ／フランス）
■山岳賞（マイヨ・アポワ）：ファビオ・アルー（アスタナプロチーム／イタリア）
■新人賞（マイヨ・ブラン）：サイモン・イエーツ（オリカ・スコット／英国）
■チーム成績：チームスカイ（英国）
■敢闘賞：フィリップ・ジルベール（クイックステップフロアーズ／ベルギー）
(http://www.letour.fr/le-tour/2017/us/)
７月６日はブズールからトロワまでの216kmで、平坦な第６ステージが行われる。
