グストの2枚看板　2019モデル「RCR」シリーズ

OEMで培った高度な技術力を自社工場で生産するカーボン専門ブランド「GUSTO（グスト）」の2019ニューモデルを一気に紹介。宇都宮ブリッツェンの雨澤が移籍した、リュブリャナ・グスト・ザウラムもサポートする。コスパの高いロードフレームもラインナップ。それらを一気にチェック。

 

2018年リュブリャナ・グスト・ザウラムが実戦に使用したフラッグシップカーボンフレーム。フレームの素材は東レT-1000/800を使用している。その独特なスローピング形状はCompression Geometry Frame Designと呼ばれ、べダルを漕ぐパワーを無駄なく伝達させる設計となっている。これに非対称バランス設計を組み合わせたこのRCRチームTLモデルは純粋なレースマシンだ。2019年も引き続きリュブリャナ・グスト・ザウラムが使用する。

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-RCRチームTL
価格：26万8000円（税抜）
コンポーネント：シマノ・アルテグラ(R8000)
ホイール：ATTAQUE・カーボンホイール 45mm（チューブラー）
サイズ：S、M、Ｌ、XL


-RCRチームレジェンド
価格：29万8000円（税抜）
コンポーネント：シマノ・アルテグラ(R8000)
ホイール：カンパニョーロ・シャマルウルトラ
サイズ：S、M、Ｌ、XL


-RCRチームプロ
価格：22万8000円（税抜）
コンポーネント：シマノ・アルテグラ(R8000)
ホイール：カンパニョーロ・カムシン
サイズ：S、M、Ｌ、XL


-RCRチームエリート
価格：18万8000円（税抜）
コンポーネント：シマノ・105(R7000)
ホイール：カンパニョーロ・カリマ
サイズ：S、M、Ｌ、XL

 

日本の高級炭素繊維である東レカーボンT-800をベースにBB周りにT-1000を使用。世界最軽量素材の一つと言われる「INNEGRA」との組み合わせによりフレーム剛性と衝撃吸収が改善されている。フレーム設計ではARCUS DAMPING DESIGN（特殊アーチ型衝撃吸収設計）によるフレーム構造によりシートクッションの安定性と快適性を最大限に引き出す。

デュロに使用されるARCUS DAMPING DESIGNとINNEGRAの組み合わせは路面抵抗を効率よく吸収し、乗手のストレスを軽減させる。グスト最高のエンデューロモデル「デュロ」。



-RCRチームデュロTL
価格：26万8000円（税抜）
コンポーネント：シマノ・アルテグラ(R8000)
ホイール：ATTAQUE・カーボンホイール 45mm（チューブラー）
サイズ：S、M、Ｌ、XL


-RCRチームデュロスポーツウルトラ
価格：22万8000円（税抜）
コンポーネント：シマノ・105(R7000)
ホイール：ATTAQUE・カーボンホイール 45mm（チューブラー）
サイズ：S、M、Ｌ、XL


-RCRチームデュロスポーツ
価格：18万8000円（税抜）
コンポーネント：シマノ・105(R7000)
ホイール：カンパニョーロ・カリマ
サイズ：S、M、Ｌ、XL


 

問・エムティーシー


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