フルクラムの最新カーボンクリンチャーホイール「WIND」シリーズ発売

高品質で優れた走行性能と高い信頼性を兼ね備えるホイールをハイエンドからエントリークラスまで幅広く展開し、数多くのトップカテゴリーチームにも採用されているイタリアンホイールブランドFULCRUM（フルクラム）から2019年現在、最もトレンドを押さえサイクリストのニーズに応えた、現代的な最新ミッド&ディープハイトカーボンクリンチャーホイール「WIND（ウィンド）」シリーズが発売された。

ディスクブレーキ仕様の「WIND 40 DB」、「WIND 55 DB」、リムブレーキ仕様の「WIND 40C」の全３種類のファミリーで構成されるWINDシリーズは「RACING QUATTRO CARBON（レーシング クアトロ カーボン）」の正統な後継モデルとして、強力にバージョンアップされ誕生した。ブレーキタイプに関わらず現代的なプロファイルを備え、シンプルながら洗練されたデザインの外観でコストパフォーマンスに優れたモデル。

 

ライドシチュエーションやコースを問わず、オールラウンドに対応する、汎用性と走行性能を兼ね備える2WAY-FIT カーボンディスクブレーキホイールのWIND 40 DBは、エアロダイナミクスと汎用性のコンビネーションが生み出した。

40mmというワイドで軽量なリムは、モダンなUDフルカーボンで製造されており、革新的な形状はドラッグを減少させ空気の乱流を抑制しエアロダイナミクスを向上。汎用性に優れるハイトを持つWIND 40 DBは上りも、平坦も、下りも思いのままに走ることが可能で、軽快な走行性能と、安定した軽いブレーキタッチを併せ持ち、多くのサイクリストが様々な恩恵を享受することが出来るカーボンホイール。

WIND 40 DB 2Way-fit
タイヤタイプ：2WAY-FIT
適合タイヤ幅：23～50mm
ブレーキタイプ：ディスクブレーキ
ASTMカテゴリー：2
重量：1620g
リムマテリアル：フル・UDカーボン
リムハイト：フロント&リア40ｍｍ
リム幅：27mm
インナーリム幅：19mm
アクスル：HH12-100（F）、HH12-142（R）
スポーク：フロント/24本（L16本-R8本）、リア/24本（L8本-R16本）、ステンレス製ダブルバテッド・ストレートプル
ニップル：アルミニップル
フロントハブ：アルミボディ＋アルミ製フランジ
リアハブ：アルミボディ＋アルミ製フランジ
ベアリング：シールド・カートリッジベアリング
その他：プラズマHG FWボディー、アルミ製アクスル
重量制限（ライダー）：109Kg
FWB バージョン：HG11、カンパニョーロ、XDR

税抜価格：16万8000円（HG11、CAMPY）、16万9000円（XDR）
 

エアロダイナミクスのパワー。WIND 55 DBのようなレーシングホイールを語るにはエアロダイナミクスが重要なキーワードだ。最適化され、完成されたディティールではエアロダイナミクスにどのような違いを生むのかフルクラムは幾重もテストを重ねてきた。

ワイドな27mm幅、55mmハイトのUDフルカーボンリムは、屋外テストと風洞実験施設での解析の結果、導き出された設計で、さらに横風の影響を最小限にすることも目的としてデザインされた。

WIND 55 DB 2Way-fit
タイヤタイプ：2WAY-FIT
適合タイヤ幅：23～50mm
ブレーキタイプ：ディスクブレーキ
ASTMカテゴリー：2
重量：1680g
リムマテリアル：フル・UDカーボン
リムハイト：フロント&リア55ｍｍ
リム幅：27mm
インナーリム幅：19mm
アクスル：HH12-100（F）、HH12-142（R）
スポーク：フロント/24本（L16本-R8本）、リア/24本（L8本-R16本）、ステンレス製ダブルバテッド・ストレートプル
ニップル：アルミニップル
フロントハブ：アルミボディ＋アルミ製フランジ
リアハブ：アルミボディ＋アルミ製フランジ
ベアリング：シールド・カートリッジベアリング
その他：プラズマHG FWボディー、アルミ製アクスル
重量制限（ライダー）：109Kg
FWB バージョン：HG11、カンパニョーロ、XDR

税抜定価：17万1000円（HG11、CAMPY）、17万2000円（XDR）
 

開発思想はオールラウンド。WIND 40Cはトレーニングからロングライド、ハードなグランフォンドまで、すべてのカテゴリーを走破できるレーシングホイールセット。

40mmのUDフルカーボンプロファイルは優れたエアロダイナミクスを備えるだけでなく、ヒルクライムやダウンヒルでも扱いやすくライダーの必要なものすべてを提供するだろう。ブレーキトラックはAC3レーザー処理によりこれまでにないブレーキ性能が約束されており、従来のホイールに対して雨天でのブレーキング性能を最大30%向上している。

WIND 40C
タイヤタイプ：クリンチャー
適合タイヤ幅：25～50mm
ブレーキタイプ：キャリパー
ASTMカテゴリー：1
重量：1555g
リムマテリアル：フル・UDカーボン
リムハイト：フロント&リア40ｍｍ
リム幅：24.2mm
インナーリム幅：17C（ETRTO）
ブレーキ面：3Kカーボン、AC3処理
スポーク：フロント/18本（ラジアル）、リア/21本（L7本-R14本、Two to Oneスポークパターン ） 、ステンレス製エアロ・ストレートプル
ニップル：アルミニップル
フロントハブ：アルミボディ＋アルミ製フランジ
リアハブ：アルミボディ＋アルミ製フランジ
ベアリング：シールド・カートリッジベアリング
その他：プラズマHG FWボディー
重量制限（ライダー）：109Kg
FWB バージョン：HG11、カンパニョーロ

税抜定価：16万7000円（HG11、CAMPY）

 

問・カワシマサイクルサプライ
※写真はサンプルを撮影したもので、スペックやカラーなど実際の製品と異なる場合があります。
※色調はモニター画面で見るのと実際では多少違って見えますのでご了承ください。
※表示価格は税抜き価格でシーズン途中で変更される場合もあります。最新情報は販売店でお確かめください。