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フルクラムの「レーシング3」に待望のディスクブレーキバージョンが登場!

新製品


トレーニングからレースまで対応し、優れた走行性能とコストパフォーマンスの高さからフルクラムホイールのベストセラーの一つだった「レーシング3」。その待望のディスクブレーキ対応モデル「RACING 3 DB(レーシング3 DB)」が登場した。

カテゴリーを問わずあらゆるレベルのサイクリストに愛されるベストセラーオールラウンドホイールは、その性能を損なうことなく、さらにブラッシュアップされ新しい基準を打ち立てる。リムブレーキモデルと同様に純粋なロードレースに使用することはもちろん、耐久性と安定性、さらに防塵性にも優れているため、グラベルライドやアドベンチャーライドにもマッチする非常に用途の広いオールラウンドホイールに生まれ変わった。

 
ディスクブレーキ仕様になり、より高次元なR2切削加工を採用
ディスクブレーキ仕様になり、より高次元なR2切削加工を採用
上位モデルと同様にディスクブレーキの強力な制動力に耐えるTwo to Oneスポークパターンを採用し、DBに最適化された設計
上位モデルと同様にディスクブレーキの強力な制動力に耐えるTwo to Oneスポークパターンを採用し、DBに最適化された設計
リヤは、駆動力をロスなく伝えるために、ドライブサイドにオーバーサイズアルミフランジを採用
リヤは、駆動力をロスなく伝えるために、ドライブサイドにオーバーサイズアルミフランジを採用


RACING 3 DB
タイヤタイプ:2-WAY FIT(クリンチャー/チューブレス)
タイヤサイズ:28"
適合タイヤ幅:23~42mm
重量:1660g

リムマテリアル:6082-T6アルミニウム、R2切削加工
リムハイト:前後28mm
リム幅:23.8mm
インナーリム幅:19mm
アクスル:HH15/HH12-100(F)、HH12-142(R)
スポーク:フロント21本(L14本-R7本)、リヤ21本(L7本-R14本)、Two to Oneスポークパターン 、ステンレス製ダブルバテッド・ストレートプル
ニップル:アルミニップル
フロントハブ:アルミボディ+アルミ製オーバーサイズフランジ
リアハブ:アルミボディ+アルミ製オーバーサイズフランジ
ベアリング:カップ&コーン式
その他:プラズマHG FWボディー、アルミ製アクスル
重量制限(ライダー):109Kg
FWBバージョン:HG11、カンパニョーロ
※QRアダプターは付属していない。


価格:9万1000円(税抜)



問・カワシマサイクルサプライ