ニュース

ブエルタ第７ステージはシュティバルが世界チャンピオンをスプリントで下して区間初優勝

レース 2013.08.31

ブエルタ

第68回ブエルタ・ア・エスパーニャは８月30日にアルメンドラレホからアンダルシア地方のマイレナ・デ・アリハラフェまでの205.9kmで第７ステージを競い、元シクロクロス世界チャンピオンのズデネク・シュティバル（オメガファルマ・クイックステップ）が、ロード世界チャンピオンのフィリップ・ジルベール（ＢＭＣ）を一騎打ちのゴールスプリントで下し、グランツールでの区間初優勝を果たした。ゴール手前10kmからアタックした２人を捕らえそこなった集団は１秒遅れでゴールし、ロベルト・ワーグナー（ベルキン）が３位になった。リーダージャージのマイヨ・ロホはイタリアのビンチェンツォ・ニーバリ（アスタナ）が守った。
*

第７ステージは195選手が出走。11km地点からクリスティアン・クニース（スカイ）、フランシスコハビエル・アラメンディア（カハルラル）、マルコ・ピノッティ（ＢＭＣ）が逃げ出し、55km地点で集団に最大で７分12秒差を付けたが、ランプレ・メリダが集団を引き、それ以上のタイム差は許さなかった。南下を続けるブエルタは、この日南部のアンダルシア地方に到達。気温は33度C以上になった。

ゴールまで残り17kmでクニースとアラメンディアは集団に吸収された。ピノッティは単独で抵抗を続けたが、彼も2km先で捕まってしまった。１つになった集団はレディオシャック・レオパードが引いてゴールを目指していたが、残り11kmでダニエル・マーティン（ガーミン・シャープ）が落車。チームメートの助けを借りて集団への復帰を試みたが、結局１分以上遅れてゴールした。
*

ゴールまで残り10kmで、集団の先頭からアタックしたのはアルカンシエルのジルベールとシュティバルだった。今大会で連日積極的な動きを見せているファビアン・カンチェッラーラ（レディオシャック・レオパード）とアレハンドロ・バルベルデ（モビスターチーム）が追走を試みたが、集団は彼らを行かせはしなかった。そしてマイヨ・ベルデを着たマイケル・マシューズを勝たせたいオリカ・グリーンエッジが列車を作って追走したが、その差は残り6kmで12秒、残り2kmでも縮まらず、15秒の差があった。フラム・ルージュを通過したあと、ジルベールの後ろについて走っていたシュティバルは、後方に迫る集団を振り返って確認したあと、ロングスプリントを敢行。ジルベールも抵抗し、最後はフィニッシュラインで車体を投げ打つゴール勝負を演じたが、両手を上げて勝利をアピールしたのはシュティバルだった。

ブエルタ開幕の６日前にＵＣＩワールドツアーのエネコ・ツアーで総合優勝した27歳のシュティバルは、次の目標はブエルタでの区間優勝だと言っていた。「エネコツアーで初めてステージレースを制したあと、ブエルタに来たときはまだ回復していなかった。チームＴＴで勝てなかったのはちょっとがっかりだった。区間優勝したいと思っていたけど、７日目で勝てるとは思っていなかったよ。世界チャンピオンを打ち負かすのはとても難しかったけど、ボクは自分のスプリントを完璧にスタートさせた。１センチの差だろうと１ミリの差だろうと関係ない。ボクは勝ったんだ！」と、シュティバルは喜びを語っている。「昨日はボクたちにとって驚きの１日だった。ゴール後はがっかりしなければならなかったけれど、ボクたちはマルティンを抱きしめた。彼が勝てなかったことを受け入れるのは本当に難しかったけれど、チーム全体が彼からやる気をもらって、士気が上がったのさ」

８月31日はヘレス・デ・ラ・フロンテラからエステポナのアルト・デ・ペニャス・ブランカスまでの166.6kmで中級山岳区間の第８ステージが行われる。ゴールはカテゴリー１の頂上ゴールで、全長14.5km、標高は980メートルとさして高くはないが、平均勾配は6.6％で、最初の2km地点に12.5％という難所がある。
*