ビアンキの2016モデルは超軽量フレーム 「Specialissima」
2015年6月11日、イタリア北部のFranciacortaで、ビアンキが最新モデル「Specialissima（スペシャリッシマ）」を発表した。同社が特許を持つ振動除去システムである「Countervail®（カウンターヴェイル） 」がさらに進化。加えて、新たなテクノロジーも搭載した超軽量でミニマルデザインのロードバイクとなる。カウンターヴェイルは同社のエンデュランス系モデルのインフィニートCVシリーズに採用されている素材だ。これをレーシングモデルにも採用したことになる。
780gのフレーム「ビアンキ・スペシャリッシマ」は、ロードフレームの超軽量カテゴリーをがらりと変えてしまった。パイプを構成するカーボン積層にカウンターヴェイルを挟むことで、軽量フレームの繊細さを感じさせないバイクに仕上がっている。また、高速域での安定感も抜群で、コーナリングでのコントロールなど、パフォーマンスの向上に貢献している。
BBはプレスフィットタイプを採用。電動、機械式両方のコンポーネントに対応し、いずれもケーブル類はフレームに内蔵するルーティングになる。ヘッドチューブは下ワンを1.4インチ径とする上下異径タイプ。ヘッドチューブ周辺は空力性能も考慮されており、同社のTTバイクである「アクイラCV」の設計が活かされている。
下りでの比類なきコントロール性能と正確性を併せもつクライミングマシンだ。ビアンキの歴史と最先端のテクノロジーを完璧に合体させたバイク。
UCIワールドチーム「ロット NL ジャンボ」のチームマネージャー・Richard Plugge氏は「開発のラスト３ヶ月間、４選手がプロトタイプを試したが、信じられないほどすばらしい超軽量バイクという印象だった。今季後半戦で絶対使いたいし、山岳ステージでの成績に貢献してくれるだろう」とコメントしている。
Bianchi Specialissima（ビアンキ・スペシャリッシマ）
重量：780g（55サイズ、ブラックカラー）誤差5%以内
サイズ：440、470、500、520、540、560、580
超軽量モノコックカーボンフレーム＋フルカーボンフォーク（340g）
カラー：フレームセットは全カラー対応（カスタムカラー tavolozza）イタリアでハンドペイント
（国内販売スペックは追って掲載します）
