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ミュール復活！ ロンド・バン・ブラーンデレンの新コース発表
レース
2016.12.01
主催者であるフランダース・クラシックは、11月30日にリニューアルしたコースを発表した。最大の変更点は、スタート地がブルージュからアントワープに変わることだ。
ロンドのスタート地は、1998年から西フランダース州の州都であるブルージュがつとめていたが、来年から2021年まではアントワープ州のアントワープがその権利を獲得したのだ。
第１回大会が行われた1913年から1976年までは東フランダース州の州都であるゲントがスタート地で、1977年から1997年までスタート地だったシントニークラースも東フランダース州の都市だったため、アントワープ州がスタートになるのは初めてだ。
来春パリ～ルーベ後に引退する予定のトム・ボーネン（エティックス・クイックステップ）は、アントワープ州出身の選手で、最後のロンドを地元からスタートできるなんて最高だろう。
しかし、スタート地が変わったことで、来年のコースは西フランダース州をわずかにかすめるだけになってしまったのは残念だ。ゴール地は変わらず来年も東フランダース州のオウデナールドだ。オウデナールドは2023年までゴール地としての契約をロンドの主催者と交わしている。
“フランダースのアルデンヌ”と呼ばれる東フランダース州が舞台となる後半のレイアウトも大きく変わり、６年ぶりでヒーラールスベルヘンのミュールがコースに組み込まれた。
ミュールがロンドのコースに戻ってくるのは喜ばしいが、通過するのはゴールまではまだ95kmも残っている地点なので、ミールビークがゴールだった頃のような勝負どころにならないだろう。
総距離は260km。来年のロンドには18カ所の坂があり、オウド・クワルモントは３回、パーテルベルフは２回通過する。ゴールまで残り17kmのオウド・クワルモントと、残り13kmのパーテルベルフが勝負どころになるだろう。
今年100回大会の節目を迎え、来年は101回大会となるロンド・バン・ブラーンデレンは、ロゴマークも変更して2017年4月2日（日）に開催される。
(http://www.rondevanvlaanderen.be/)
