コルナゴ「V2-R」2017年7月発売。コルナゴ史上最軽量のエアロロードバイクサイクルスポーツのニュース

コルナゴは軽さと剛性のバランスを実現すべく研究を続けた結果、 2014年にフェラーリ社との共同開発で「V1-R」を発表した。

そして2017年にリリースする「V2-R」はV1-Rの車体重量やディティールを踏襲しながらも、よりエアロダイナミズムを追求。大口径BBはペダリング時の高いレスポンスを発揮、リズムの良いダンシングが可能となった。空気を切り裂く翼形断面ではない細身のカムテール形状は、最新のエアロ効果とコンフォート性能の両方を獲得した。

「V2-R」はディスクブレーキ仕様もラインナップ。今夏からツール・ド・フランスをはじめとする欧州レースでUAEチーム・エミレーツが使用予定。

V2-R
フレームセット価格：2017年7月19日発表

サイズ：420s / 450s / 480s / 500s / 520s / 540s / 560s / 580s / 600s

カラー：TNMR(マットレッド)/ TNDK(ブラック/ゴールド)/ TNRD(ブラック /レッド)/ TNBK(マットブラック)/ TNWH(ホワイト)

納期 : 受注生産につき納期は約4カ月
V2-R取り扱いディーラーはこちら。
http://www.colnago.co.jp//v2-r/

フレーム
重量は835g(塗装前、サイズ480s)とコルナゴ史上最軽量を維持しつつ、ボトムブラケット付近の横剛性を13%、そしてヘッドチューブ下部の剛性を4%向上させた。ケーブルルーティングはコルナゴ・CONCEPTを踏襲した形となっており、よりエアロプロファイルを高めている。

フロントフォーク
カムテール形状のトップチューブ、ダウンチューブとも融合性のあるデザイン。コラム径は上部:1 1/8インチ、下部:1 1/4インチサイズ。

ブレーキ
前後ブレーキは高い制動力を誇るダイレクトマウントブレーキに対応。リア側はメンテナンス性を考慮しシートステイに配置。エアロ形状でありながら28Cタイヤまで装着可能。

リアディレイラーハンガー
フレーム内側に装着され、万が一バイクがディレイラー側から転倒した際に、フレームにダメージを与えることがない設計。

シートポスト
カムテール形状を採用することにより、フレームディティールとの融合性を保つ。およそ27.2mm径のカーボン製ポストは、振動吸収性が高く快適な
走行感をもたらす。

シートクランプ
トップチューブに埋め込み式。より高いエアロ効果を狙っている。

ボトムブラケット
C60、V1-r、CONCEPTでお馴染みのコルナゴオリジナル規格の「スレッドフィット82.5」を採用。ねじ切りされたアダプターをフレームに装着し、プレスフィットBBを圧入することによりフレームへのダメージを軽減する。