【Tour速報】ピレネー山岳最終日の第１８ステージはマイヨ・ジョーヌのニーバリが圧勝！
第101回ツール・ド・フランス（ＵＣＩワールドツアー）は、７月２４日にポーからカテゴリー超級のオタカム山頂までの145.5kmで、今年最後の山岳区間となる第１８ステージを競い、マイヨ・ジョーヌのビンチェンツォ・ニーバリ（アスタナ）が圧勝し、今大会で区間４勝目を上げた。彼はピレネーを終えてライバルたちに７分以上の大差を付けてしまった。
パリの表彰台争いは、終盤にマイヨ・ブランのティボー・ピノ（ＦＤＪ.fr）のアタックにスペインのアレハンドロ・バルベルデ（モビスター）が耐え切れずに脱落。区間２位に入ったピノが総合２位になり、ジャンクリストフ・ペロー（ＡＧ２Ｒ）が総合３位になった。
山岳最終日にバルベルデはピノに15秒差、ペローにはたった2秒差で表彰台から陥落してしまった。しかし、最終日前日には54kmの個人タイムトライアルが残っているため、総合２位以降はまだ逆転の可能性が残されている。
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第１８ステージは166人がスタートしたが、すぐにハインリッヒ・ハウスラー（ＩＡＭ）が胃腸炎でリタイアした。9km地点でバルトシュ・フザルスキー（ネットアップ・エンデューラ）とダニエル・オス（ＢＭＣ）が逃げ出し、18人が合流した。
20人の逃げ集団は、18km地点で2分25秒差を付けていた。しかし、山岳最終日は早くからアスタナがきっちりコントロールし、17kmつづくツールマレー峠のふもとでもタイム差は3分50秒しか開いてなかった。
ツールマレーの山頂まで残り10km地点で、先頭からはシルバン・シャバネル（ＩＡＭ）がアタック。しかし、1km独走しただけで、ブレル・カドリ（ＡＧ２Ｒ）とミケル・ニエベ（スカイ）に追い越されてしまった。
ゴールまで残り50kmのツールマレー山頂はカドリが先頭で通過し、ジャック・ゴデ記念賞を獲得した。
マイヨ・ジョーヌ集団では、ツールマレーの下りでバルベルデがアタック。逃げに加わっていたチームメートたちが合流したが、残り29kmで捕まってしまった。
後方では、ホセホアキン・ロハス（モビスター）がチームカーの後ろをドラフィングで長く走りすぎ、失格になってしまった。
ゴールまで残り13.6kmで、最後のオタカム山がスタートしたとき、先頭の２人とマイヨ・ジョーヌ集団のタイム差はたった1分半しかなかった。上り坂が始まるとすぐにニエベがアタックしてカドリを蹴落とし、独走を開始した。
オタカム山が始まったとき、マイヨ・ジョーヌ集団の先頭にはまだミケーレ・スカルポーニとタネル・カンゲルト（アスタナ）が残っていた。残り10.5kmでニエベとのタイム差が1分強になったとき、マイヨ・ジョーヌ集団からクリストファー・ホーナー（ランプレ・メリダ）がアタック。しかし、ニーバリは彼の攻撃を見逃しはしなかった。
ホーナーとニーバリはあっという間にライバルたちを置き去りにして先行した。そして１km先でニーバリが加速すると、ホーナーには付いていくことはできなかった。
マイヨ・ジョーヌのニーバリは残り8kmでニエベを追い越すと、先頭で一人旅を始めた。後方からはマイヨ・アポワのマイカが追撃に出たが、この日のニーバリには追いつけなかった。
総合２位争いの集団では、残り5.5kmでピノがアタックし、ペローとティージェイ・バンガルデレン（ＢＭＣ）が付いて行ったが、バルベルデは取り残されてしまった。
３人はマイカに追いついてゴールを目指したが、ニーバリを視界に捕らえることはできなかった。ニーバリはマイヨ・ジョーヌの胸に貼られたアスタナのマークを誇らしげに叩きながら、フィニッシュラインを通過した。
その後方では、山岳賞ポイントを獲得するために加速したマイカをゴール手前で追い抜いたピノが区間２位で入り、総合でも２位に浮上した。しかし、マイカは区間３位で３２ポイントを加算し、ニーバリよりも１３ポイント上回り、ピレネー最終日にマイヨ・アポワを死守することができた。
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■ニーバリのコメント「区間４勝はファンタスティックだ。できるとは思っていなかった。今や残されたステージは多くないし、ボクのリードは強固なものだ。ボクはとても心穏やかだ。ピレネーに足跡を残したかったんだ」
「自分が最強であることを示すより、区間優勝がしたかった。オタカムには前回ツールで走ったとき(2008年)の思い出があった。ボクはアップヒルＴＴみたいに走ったよ。多分アタックしたのはあまにりも早かったが、ホーナーが加速したせいだった」
「ボクは区間優勝を取られるのをおそれた。だからボクはホーナーとの直接的なライバル関係で反応した。ステージが始まったときからチームメートたちが働き続けてくれたから、ボクには勝たなければいけない責任があったんだ」
■アレクサンドル・ヴィノクロフ（アスタナのチームマネージャー）のコメント「これは素晴らしい勝利で、チーム全体の力の誇示だ。ビンチェンツォは誰がボスなのかを示したかった。彼は本当にこのステージを勝ちたがっていた」
「マイヨ・ジョーヌを着てここで勝つことは素晴らしい。我々はフルームやコンタドールのレベルになる準備をしてきたのだが、彼らがもうここにはいないのはとても残念だ。しかし、素晴らしいツールであり、残り２日間は幸運を祈るだけだ」
７月２５日はモーブルゲ・ペイ・デュ・バル・ダドゥールからベルジュラックまでの208.5kmで第１９ステージが行われる。(MAP:ASO)
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■第１８ステージ結果［７月２４日／ポー～オタカム▲▲▲▲／145.5km］
１ ビンチェンツォ・ニーバリ（アスタナ／イタリア）4時間04分17秒
２ ティボー・ピノ（ＦＤＪ.fr／フランス）+1分10秒
３ ラファウ・マイカ（ティンコフ・サクソ／ポーランド）+1分12秒
４ ジャンクリストフ・ペロー（ＡＧ２Ｒ／フランス）+1分15秒
５ ティージェイ・バンガルデレン（ＢＭＣ／米国）+1分15秒
６ ロマン・バルデ（ＡＧ２Ｒ／フランス）+1分53秒
７ バウケ・モレマ（ベルキン／オランダ）+1分57秒
８ レオポルド・ケーニヒ（ネットアップ・エンデューラ／チェコ）+1分57秒
９ アイマル・スベルディア（トレック／スペイン）+1分59秒
10 アレハンドロ・バルベルデ（モビスター／スペイン）+1分59秒
11 ローレンス・テンダム（ベルキン／オランダ）+1分59秒
34 新城幸也（ヨーロッパカー／日本）+11分54秒
■第１８ステージまでの総合成績
１ ビンチェンツォ・ニーバリ（アスタナ／イタリア）80時間45分45秒
２ ティボー・ピノ（ＦＤＪ.fr／フランス）+7分10秒
３ ジャンクリストフ・ペロー（ＡＧ２Ｒ／フランス）+7分23秒
４ アレハンドロ・バルベルデ（モビスター／スペイン）+7分25秒
５ ロマン・バルデ（ＡＧ２Ｒ／フランス）+9分27秒
６ ティージェイ・バンガルデレン（ＢＭＣ／米国）+11分34秒
７ バウケ・モレマ（ベルキン／オランダ）+13分56秒
８ ローレンス・テンダム（ベルキン／オランダ）+14分15秒
９ レオポルド・ケーニヒ（ネットアップ・エンデューラ／チェコ）+14分37秒
10 アイマル・スベルディア（トレック／スペイン）+16分25秒
61 新城幸也（ヨーロッパカー／日本）+2時間46分05秒
［各賞］
■マイヨ・ベール：ペーテル・サガン（キャノンデール／スロバキア）
■マイヨ・アポワ：ラファウ・マイカ（ティンコフ・サクソ／ポーランド）
■マイヨ・ブラン：ティボー・ピノ（ＦＤＪ.fr／フランス）
■チーム成績 ：ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル（フランス）
■今日の敢闘賞 ：ミケル・ニエベ（スカイ／スペイン）
