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パナソニック・オーダーシステムに6800系アルテグラ搭載チタン、クロモリロード追加

新製品

1987年にマスプロメーカーとして初めてオーダーシステムを確立しスタートしたパナソニックオーダーシステム。それから四半世紀が過ぎた今もなお、大阪の自社工房で、クラフトマンの手により一台一台受注生産を続けている。受注してからパイプをカットし、丹念に溶接。そして一本ずつ丁寧に手吹きで塗装し、組み立てている。全工程を自社工房で生産し、約50年にわたるレース参戦で活躍し続けてきたクロモリ、バイクフレームとして理想の素材であるチタンの2種類の素材にこだわり作り続けている。

今話題のシマノ・アルテグラシリーズのフルモデルチェンジにともない、13POS ロード3モデルをマイナーチェンジ。これからのシクロクロスシーズンに向けて、フレームセットで好評のクロモリシクロクロスモデルに105完成車仕様を追加ラインナップする。いずれも7月より受注開始予定。

 

パナソニック チタン ORT16 E(サンドブラストデザイン)

ORT16E は、しなやかで軽いチタン素材の特性を活かしたパナソニックチタンロードのスタンダードモデル。まるで女性の手でやさしく押されているような、すうっと滑らかな加速感があり、2、3 回のペダリングで気づいたときには高速域に達するほど。レースだけでなくロングライドにも最適。

チタン ORT16 E

フレーム:3AL-2.5V チタン合金

カラー:1 カラー32 色、デザイン/仕上げ 7 パターン

サイズ:430・460~610mm(10mm 刻み) 17 サイズ

コンポーネント:シマノ 6800 系アルテグラ

クランク 53-39T or 50-34T 165mm or 170mm

ホイール:MAVIC COSMIC ELITE

価 格 : 425,000 円(税込)~

納期:約1ヶ月

 

パナソニック クロモリ ORC06 (写真は105、レーシングデザイン仕様です)

ORC06E は、タンゲ・プレステージチューブを採用したラグドクロモリモデル。JIS サイズのねじ切りラグドクロモリフォークを装備しているので、一見クラシカルなだけのバイクに見えるが、芯のあるバネ感を持ち、ギヤをかけて踏み込んでいくとキビキビ走る。90年代欧州プロチームサポート時代にパリ・ルーベやツールの厳しい闘いから得られたノウハウ。その経験を受け継いた直系モデル。パナソニック・オーダーシステムのロングセラーモデルでもある。

クロモリ ORC06 E

フレーム:タンゲ・プレステージ ヒートトリーテッドクロモリ

カラー:1 カラー32 色、デザイン 5 パターン

サイズ: 460~630mm(10mm 刻み) 18 サイズ

コンポーネント:シマノ 6800 系アルテグラ

クランク 53-39T or 50-34T 165mm or 170mm

ホイイール:MAVIC COSMIC ELITE

価 格 : 315,000 円(税込)~

納期:約1ヶ月

 

パナソニック クロモリ ORC16 E(レーシングデザイン)

ORC16E は、ニッケルを加えることで粘りをもたせたニッケルクロモリチューブを採用したモデル。ニッケルクロモリチューブの粘りは時に硬く感じるかもしれないが、薄肉化することでしなりをもたせ、絶妙なバネ感を発揮する。また、安定感と振動吸収性に優れたオーバーサイズステムのオリジナルカーボンモノコックフォークを採用したスチールレーシングバイク。

クロモリ ORC16 E

フレーム:ニッケルクロモリ

カラー:1 カラー32 色、デザイン 5 パターン

サイズ: 460~630mm(10mm 刻み) 18 サイズ

コンポーネント:シマノ 6800 系アルテグラ

クランク 53-39T or 50-34T 165mm or 170mm

ホイール:MAVIC COSMIC ELITE

価 格 : 325,000 円(税込)~

納期:約1ヶ月

 

パナソニック クロモリシクロクロス OCXC02(レーシングデザイン)

「OCXC02」は、これまで国内外の多くのレースに参戦して得たノウハウをもとに、クロモリプレステージチューブの特性を最大限に活かした設計のピュアレーシングシクロクロスモデル。細身ながら芯のあるバネ感をもち、やや重めのギヤを踏み込んでいくと、気持ちよくスピードが伸びる。ロストワックス製の3D リッジラグやストレートドロップエンドを採用。少しクイックに味付けされたハンドリングにより、高速状態からでも最小限の減速でリズムセクションに入っていける。低速からの加速を繰り返し強いられるシクロクロス競技の特性においても、クロモリ独特のしなやかさと振動吸収性により疲れにくいのも特徴。コンポはシマノ105 とシクロクロス専用モデルで構成。レース中のフロント変速によるチェーン脱落のリスクやペダリングロスを考慮し、アウター46T でも走りきれるようにローギヤ30T のスプロケットを標準装備。ブレーキは制動性能が高いR55C+1 ブレーキシューをもつシマノBR-CX70 を採用した。カスタムなしでレースに即!参戦可能。

クロモリシクロクロス OCXC02

フレーム:タンゲ・プレステージ ヒートトリーテッドクロモリ

カラー:1 カラー32 色、デザイン 5 パターン

サイズ: 460~610mm(10mm 刻み) 16 サイズ

コンポーネント:シマノ 105

クランク FC-CX70 46-36T 165mm or 170mm

ブレーキ:BR-CX70 カートリッジシュータイプ

スプロケット:TIAGRA CS-4600 12-30T

ホイール:WH-R501

タイヤ:パナレーサー CG CX 700x32C

価 格 : 210,000 円(税込)~

納期:約1ヶ月

 

問・パナソニック サイクルテック http://cycle.panasonic.jp