来季ＵＣＩワールドチームの上限は18チームのまま、新しいＵＣＩワールドツアーレースへの参加は自由

国際自転車競技連合（ＵＣＩ）は、11月８日にスイスのジューネブで行われたプロフェッショナル・サイクリング・カウンシル（ＰＣＣ）の会合で、男子プロロード・サイクリングの利害関係者が、2017年以降のＵＣＩワールドツアーの新規則に合意したと発表した。

ＰＣＣは、2017年のＵＣＩワールドチーム・ライセンス申請が18チームであることを念頭に置き、2017年と2018年のシーズンは、現行通り最大で18チームのＵＣＩワールドチーム・ライセンスを発行する決定を下した。ＵＣＩワールドチームの上限数が１チーム減って17チームになるのは2019年の予定で、2020年からは16チームに減らす計画だ。（2017年のＵＣＩワールドチームはまだ発表になっていない）


さらに来シーズンからＵＣＩワールドツアーに加わる10レースに関しては、主催者側はすべてのＵＣＩワールドチームを招待しなければならないが、チームに参加する義務はなく、自由に決められる新ルールが定められた。


来季からＵＣＩワールドツアーに加わるのは以下のレース。

●カデル・エヴァンス・グレート・オーシャン・ロードレース（１月２９日／オーストラリア）
●ツアー・オブ・カタール（２月６～１０日／カタール）
●アブダビ・ツアー（２月２３～２６日／アラブ首長国連邦）
●オムロープ・ヘットニュースブラッド（２月２５日／ベルギー）
●ストラーデ・ビアンケ（３月４日／イタリア）
●ドワールス・ドール・ブラーンデレン（３月２２日／ベルギー）
●プレジデンタル・サイクリング・ツアー・オブ・ターキー（４月１８～２３日／トルコ）
●エシュボールン・フランクフルト《ルント・ウム・デン・フィナンツプラッツ》（５月１日／ドイツ）
●アムゲン・ツアー・オブ・カリフォルニア（５月１４～２１日／米国）
●プルデンシャル・ライドロンドン・サリークラシック（７月３０日／英国）


ＵＣＩワールドツアーのレース数増加については、フランス・プロリーグが「国内のレースがダメージを受ける」として、ＵＣＩを訴えると発表したばかりだった。

今回合意に達した新規則で、プランス・プロリーグとの衝突は回避されるにちがいない。しかし、その一方でＵＣＩワールドツアーに昇格したにもかかわらず、ＵＣＩワールドチームが参加する保証がなくなってしまった主催者側からは不満が出る可能性もある。

この他の変更点としては、来季からはＵＣＩワールドランキングのポイント配分表がＵＣＩワールドツアー・ランキングにも使用されることになった。ＵＣＩワールドツアー・ランキングでは国別ランキングが作成されず、年間国別ランキング賞はＵＣＩワールドランキングの国別ランキングで決定する。

新規則は12月６日、７日にスペインのマヨルカ島で開催されるＵＣＩワールドツアー・セミナーで公表される予定だ。
(http://www.uci.ch/pressreleases/professional-cycling-council-approves-new-regulations-for-the-uci-worldtour/)