トピックス一覧
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ツアー・オブ・ジャパン 日本ナショナルチームの舞台裏 第3ステージ
2014.05.22
ツアー・オブ・ジャパン3日目は雨の南信州ステージ。アップダウンが続く148kmの周回コースは、10%以上のこう配が山岳ポイントまで3段階で続く厳しいコースレイアウトです。 まるで欧州レースを走っているような、これぞロードレースといった雰囲気があります。 -
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過去最多3188人が参加! 2014スポニチ佐渡ロングライド210
2014.05.21
ロングライドブームの火付け役イベントも9回目。過去最多の参加者を記録しその人気は健在だ。 ●主催:佐渡市スポーツ振興財団/佐渡市/佐渡観光協会/スポーツニッポン新聞社/佐渡汽船 共催者●佐渡ロングライドクラブ 特別協力●JKA -
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ツアー・オブ・ジャパン 日本ナショナルチームの舞台裏 第2ステージ
2014.05.21
ツアー・オブ・ジャパン2日目は、岐阜県美濃市の7周回160.7km。 およそ200mの山岳ポイントを含む、平坦基調でホームコースは開けた直線コースのスプリンター向きステージ。どのチームもステージ優勝を狙うべく、エースを温存してスプリントに備えるだろうと予想されました。 -
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ランプレ・メリダでポッツァートが参戦!! ツアー・オブ・ジャパン開幕
2014.05.20
日本最大のステージレースに今年は何とポッツァートが参戦! 開幕ステージから世界の走りを魅せてくれた -
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ツアー・オブ・ジャパン 日本ナショナルチームの舞台裏 第1ステージ
2014.05.19
昨年に引き続き、ツアー・オブ・ジャパン、日本ナショナルチームのメカニックとして1週間帯同中のエキップアサダ 高橋 優平が、世界各国で強化がめざましいアンダー23世代の現状や選手の素顔に迫っていきます。 -
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チームウキョウレブ RB-01【10万円台からのロードバイク・シリーズ】
2014.05.17
90年代にF1レーサーとして活躍し、現在は国内トップロードチーム「チーム右京」の監督を務める片山右京が「ロードバイクデビューを応援したい」という想いのもと、今年新たに立ち上げたスポーツバイクブランド。 「Rêve」とは「夢」を意味するフランス語で、真剣にロードレースに挑戦したい人の可能性を信じて命名された。 -
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トレック・ドマーネ 4.3【10万円台からのロードバイク・シリーズ】
2014.05.16
「世界最高のスポーツバイクを作る」理念のもと、76年にアメリカで創業。150人のエンジニアを抱え、世界No.1の性能と品質を追求している。とくにカーボンフレームの評価が高く、トレック独自のOCLVカーボン(カ ーボン内の空隙を1%未満に抑えるカーボン製造法)を用いたモデルは高性能バイクの代名詞となっている。 -
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新連載! 安井行生のロードバイク徹底評論 第1回 Cannondale SYNAPSE HI-MOD2 vol.10
2014.05.15
2012年、名車スーパーシックスエボを完成させて、レーシングバイクカテゴリでライバルを置き去りにしたキャノンデールが、エンデュランスロードにも本気になった。イタリアで100km、日本で300kmを走り込んだ安井が、シナプスの本質とエンデュランスロードのあり方に迫る。技術者インタビューを交えた全10回、1万文字超の最新ロードバイク論。最終回のvol.10。 -
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トンプソン R-6200【10万円台からのロードバイク・シリーズ】
2014.05.14
自転車大国ベルギーで愛され続けてきた老舗メーカー。90年以上の歴史を有し、ロードレースでの活躍も多い。 すべての工程を自社工場で行なうというこだわりと徹底した品質管理によって、ブランドフィロソフィーである「より質の高いバイクを適正な価格で」を実現。2012年に日本に初上陸し、ファンの注目を集めている。 -
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新連載! 安井行生のロードバイク徹底評論 第1回 Cannondale SYNAPSE HI-MOD2 vol.9
2014.05.13
2012年、名車スーパーシックスエボを完成させて、レーシングバイクカテゴリでライバルを置き去りにしたキャノンデールが、エンデュランスロードにも本気になった。イタリアで100km、日本で300kmを走り込んだ安井が、シナプスの本質とエンデュランスロードのあり方に迫る。技術者インタビューを交えた全10回、1万文字超の最新ロードバイク論。vol.9。 -
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スペシャライズドの新兵器 S-ワークス ターマック登場!
2014.05.11
スペシャライズドがターマックをフルモデルチェンジ。サイズごとにフレーム設計を変更するという、いままでにないコンセプトを持つ。 -
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ピナレロ・ネオール T6【10万円台からのロードバイク・シリーズ】
2014.05.11
インテグラルヘッド、カーボンバック、超高弾性カーボン、完全左右非対称設計など、ライバルに先駆けて導入した技術を多く持つイタリアンロードバイクの雄。数々のトップチームに機材供給を行なうビッグレース常勝ブランドで、2012年、2013年ツール・ド・フランスを連覇中。近年は低~中価格帯モデルも充実している。 -
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新連載! 安井行生のロードバイク徹底評論 第1回 Cannondale SYNAPSE HI-MOD2 vol.8
2014.05.11
2012年、名車スーパーシックスエボを完成させて、レーシングバイクカテゴリでライバルを置き去りにしたキャノンデールが、エンデュランスロードにも本気になった。イタリアで100km、日本で300kmを走り込んだ安井が、シナプスの本質とエンデュランスロードのあり方に迫る。技術者インタビューを交えた全10回、1万文字超の最新ロードバイク論。vol.8。 -
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新連載! 安井行生のロードバイク徹底評論 第1回 Cannondale SYNAPSE HI-MOD2 vol.7
2014.05.09
2012年、名車スーパーシックスエボを完成させて、レーシングバイクカテゴリでライバルを置き去りにしたキャノンデールが、エンデュランスロードにも本気になった。イタリアで100km、日本で300kmを走り込んだ安井が、シナプスの本質とエンデュランスロードのあり方に迫る。技術者インタビューを交えた全10回、1万文字超の最新ロードバイク論。vol.7。 -
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新連載! 安井行生のロードバイク徹底評論 第1回 Cannondale SYNAPSE HI-MOD2 vol.6
2014.05.08
2012年、名車スーパーシックスエボを完成させて、レーシングバイクカテゴリでライバルを置き去りにしたキャノンデールが、エンデュランスロードにも本気になった。イタリアで100km、日本で300kmを走り込んだ安井が、シナプスの本質とエンデュランスロードのあり方に迫る。技術者インタビューを交えた全10回、1万文字超の最新ロードバイク論。vol.6。